O complexo industrial da BYD em Camaçari, na Bahia, completa um ano de operação consolidando uma das viradas de chave mais decisivas da trajetória da empresa no Brasil: a finalização das obras civis e dos testes operacionais avançados nos novos galpões de soldagem e pintura. Para impulsionar esta nova etapa, essencial para a nacionalização da produção da BYD no Brasil, já foram contratados mais de 1.100 profissionais, que estão atualmente em treinamento, e farão parte das primeiras equipes totalmente dedicadas às operações das novas unidades da planta (ANDRÉ MARINHO – JORNALISTA)
O ritmo acelerado de montagem dos galpões entra agora em sua fase final de testes operacionais simultaneamente às obras do galpão de estamparia, que completará a estrutura fabril necessária para a produção nacionalizada e já se encontra em estágio bastante avançado de construção. Com essa evolução a BYD se aproxima do seu planejamento estratégico de cumprir a meta de nacionalização da sua produção industrial no Brasil até o início de 2027.
O crescimento da fábrica tem impacto direto e transformador na economia da região: a empresa já é o segundo maior empregador do setor industrial do estado. Do total de 9 mil funcionários diretos já atualmente no complexo, 90% são baianos e a maioria é de Camaçari, fortalecendo a vocação industrial do polo regional.
O ritmo de expansão seguiu trajetória de crescimento acelerada: a produção do complexo foi iniciada em outubro de 2026 com um único turno, evoluiu para o segundo turno no primeiro trimestre deste ano, e agora a fábrica se encontra na fase de mobilização para a entrada do terceiro turno, ainda em 2026.
Com isso, a meta da Companhia é fechar o ano com pelo menos 10 mil colaboradores diretos. Ao todo, o projeto prevê a geração de até 20 mil empregos diretos e indiretos quando estiver em plena operação, impulsionando também a cadeia de fornecedores e serviços associados.
Essa trajetória expressiva de empregabilidade reflete o ritmo histórico das contratações desde a inauguração. Foram necessários apenas 60 dias para que a BYD alcançasse seus primeiros mil colaboradores diretos, um número que triplicou seis meses depois, chegando a 3 mil profissionais. Com 250 dias de operação, o complexo já reunia 5,5 mil trabalhadores até chegar, agora no aniversário de um ano, à marca de 9 mil postos de trabalho gerados.
O complexo industrial também avança em sua infraestrutura física e o processo produtivo tem evoluído de forma natural, tendo a produção de veículos como o Dolphin Mini, King, Song Pro e Atto 2 como símbolos de uma produção cada vez mais nacionalizada, autônoma e alinhada ao futuro verde do Brasil.
Atualmente, a capacidade produtiva da planta baiana é de 150 mil veículos por ano, patamar que saltará para 300 mil veículos. A projeção de longo prazo, assumida pelo CEO Global da BYD, Wang Chuanfu, durante a inauguração da fábrica, é alcançar a marca de 600 mil carros por ano. Essa capacidade ampliada tem como objetivo atender tanto a crescente demanda do mercado nacional quanto a exportação.