Uma picape só para trabalho, com mecânica Volkswagen e movida 100% a etanol. Ela existe e foi lançada pela VW: a Saveiro Robust Etanol. Ela é equipada com motorização dedicada exclusivamente ao etanol, por isso entra no Programa Carro Sustentável. A versão mantém os atributos de robustez, confiabilidade e versatilidade da Saveiro e oferece ao cliente uma alternativa que aproveita um combustível renovável produzido em escala no País; preço: R$ 111.490,00 (ANDRÉ MARINHO – JORNALISTA)
A novidade chega na versão Robust com cabine simples e atende a diferentes perfis de uso. Empresas, frotistas, produtores rurais e profissionais autônomos passam a contar com mais uma opção para suas operações e metas de redução de emissões. A Saveiro Robust Etanol também estará disponível ao consumidor de varejo que encontra no etanol uma opção viável para sua rotina.
Com preço público sugerido de R$ 111.490,00, a Saveiro Robust Etanol chega às concessionárias Volkswagen ainda em outubro. O valor representa uma vantagem competitiva significativa. Com preço R$ 4.200,00 inferior ao da versão flex, a Saveiro movida exclusivamente a etanol passa a ser a configuração mais acessível do portfólio da picape.
A Saveiro Robust Etanol será a primeira picape compacta a integrar o Programa Carro Sustentável. A iniciativa do Governo Federal considera critérios relacionados às emissões no ciclo do poço à roda, à reciclabilidade e reutilização de materiais, à produção nacional e à categoria do veículo.
Com a nova versão, a Volkswagen passa a oferecer quatro configurações enquadradas no programa: Saveiro Robust Etanol, Polo Track, Polo Robust e Tera MPI.
A chegada da Saveiro amplia o alcance da iniciativa para quem utiliza a picape como ferramenta de trabalho, incluindo empresas, frotistas, produtores rurais e profissionais autônomos.
Em 2025, a Saveiro registrou 67.753 unidades emplacadas e foi o segundo modelo mais vendido da marca no canal de vendas diretas. Neste ano, entre janeiro e setembro, a picape soma 38.726 unidades comercializadas.
A Saveiro Etanol seguirá equipada com o motor 1.6 MSI (EA211) produzindo 116 cv e 16,1 kgfm de torque, atrelado à transmissão manual de cinco velocidades. O destaque fica para a robusta preparação que os motores Volkswagen recebem para utilizar etanol com total confiabilidade.
Graças aos avanços em matemáticas e cálculos virtuais, ao uso de materiais mais nobres em válvulas, pistões e anéis de segmento e à busca contínua por maior eficiência energética, os propulsores atuais já oferecem elevadas taxas de compressão, fator primordial para o melhor aproveitamento da resistência à detonação característica do etanol.
No caso do EA211 da Saveiro, a taxa de compressão chega a elevados 11,5:1. Isso significa que a mistura ar-combustível admitida no cilindro é comprimida 11,5 vezes antes do início da combustão.
Nesse contexto, grande parte dos benefícios associados ao uso do etanol já estava incorporada à calibração da versão flex do motor.
Ainda assim, a engenharia de motores da Volkswagen dedicou mais de 740 horas de desenvolvimento para otimizar a partida a frio, os níveis de LDi (Limite Máximo de Ignição) e a dirigibilidade.
O resultado, segundo a marca, é uma Saveiro ainda mais divertida de dirigir, agora desenvolvida exclusivamente para o etanol, reunindo benefícios para o meio ambiente e para o bolso do cliente.
Os valores máximos de potência e torque não se alteraram, mas todas as rotações intermediárias foram favorecidas graças à calibração dedicada ao etanol, trazendo ganhos na dirigibilidade e no consumo. Na prática, o cliente precisará acelerar menos para manter a mesma performance oferecida pelo motor flex que deu origem ao projeto.
Os benefícios de um motor dedicado vão além dos números finais de potência e torque. Isso fica evidente no quesito eficiência energética, cujo índice passou de 1,83 para 1,81 MJ/km.
É no uso cotidiano, tanto no prazer ao dirigir quanto na economia proporcionada ao cliente, que a Saveiro Robust Etanol demonstra sua evolução, melhorando os índices de consumo em 5% na cidade, trajeto mais usado pelo perfil de uso da Saveiro. No consumo combinado, o ganho passou de 8,1 km/l para 8,5 km/l.
Detalhes da caçamba e dimensões:
- Capacidade de carga: 664 kg
- Volume da caçamba (VDA): 924 litros
- Volume teórico máximo: 1.027 litros
- Peso bruto total (PBT): 1.740 kg
A Saveiro 100% etanol foi desenvolvida para se beneficiar de incentivos fiscais do programa Mover e do Programa Carro Sustentável, reduzindo emissões e custo de aquisição para o comprador, especialmente frotistas e profissionais que rodam muito em cidade e já abastecem predominantemente com etanol.
Lembrando que recentemente a Chevrolet também adotou esta estratégia com o Onix ECO, uma versão 100% a etanol do hatch e do sedan com preço mais baixo do que as configurações flex.