A Toyota do Brasil concluiu a primeira etapa da reconstrução e modernização de sua fábrica de motores de Porto Feliz (SP) e inicia a retomada gradual das atividades produtivas na unidade. O movimento marca um passo importante para reforçar e ampliar a competitividade industrial da companhia no Brasil, com foco em produção local, exportações, tecnologia desenvolvida no País e contribuição ao desenvolvimento da indústria brasileira. A operação plena da fábrica de motores de Porto Feliz está prevista para 2028 (ANDRÉ MARINHO – JORNALISTA)
A retomada ocorre um ano após o evento climático que causou danos severos à fábrica. A unidade original precisou ser demolida e está sendo reconstruída no mesmo local, na cidade de Porto Feliz, já preparada para atender às necessidades futuras da operação brasileira e incorporar conceitos produtivos voltados a eficiência, produtividade e competitividade global.
Nesta primeira fase, a fábrica volta a realizar o processo de fundição. Até o final de 2026, cerca de 150 colaboradores retornarão às atividades, com capacidade inicial de produção de aproximadamente 400 motores por dia. Mesmo diante da complexidade do processo de recuperação, a Toyota preservou os empregos ao longo de todo o ciclo, reafirmando a importância de suas pessoas e da produção local.
Enquanto as obras avançam, as etapas de usinagem e montagem de motores continuam sendo realizadas em um condomínio industrial localizado em Porto Feliz e preparado pela Toyota para assegurar a continuidade da produção. O local tem papel estratégico na recuperação da operação, pois manteve a fabricação dos motores flex que equipam o Yaris Cross desde o início deste ano e seguirá abrigando parte do processo produtivo até a transferência gradual das atividades para a nova fábrica.
A recuperação da operação contou com o apoio da Toyota Motor Corporation e de unidades da companhia em diferentes regiões do mundo. Ao mesmo tempo, a estratégia da Toyota no Brasil permaneceu orientada à preservação e ao fortalecimento da capacidade produtiva local, reconhecendo a importância de Porto Feliz para a cadeia industrial da empresa e para a competitividade do País.
Como parte desse esforço, a Toyota reorganizou sua cadeia global de produção e suprimentos. Operações no Japão, Europa e Ásia contribuíram com o fornecimento de motores e componentes, permitindo a retomada da produção de veículos no Brasil cerca de 40 dias após o incidente, enquanto a companhia preservava sua base de fornecedores brasileiros e avançava na reconstrução da fábrica de Porto Feliz.
Essa mobilização permitiu equilibrar apoio global e compromisso local: a rede internacional da Toyota assegurou velocidade de resposta, enquanto a operação brasileira manteve o foco na retomada da produção nacional, na preservação de relações estratégicas e na preparação de uma planta mais eficiente e competitiva.