
A Fiat acaba de lançar a linha 2027 da picape Toro. E tem novidades: é a primeira picape híbrida leve do Brasil a ter o sistema MHEV de 48 Volts nas versões flex Volcano e Ultra, associado à introdução de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série em todas as configurações por preços que partem de R$ 167.490,00; saiba os detalhes (ANDRÉ MARINHO – JORNALISTA)

A tecnologia híbrida-leve combina um motor a combustão com um sistema elétrico de baixa tensão (48 volts), redução de emissões e o consumo de combustível sem abrir mão do desempenho. O motor elétrico multifuncional atua de forma inteligente para auxiliar o motor a combustão, gerando tanta força mecânica para ampliar a economia de combustível, quanto na regeneração da energia elétrica, funcionando em conjunto com o sistema elétrico tradicional do veículo.


Um controle eletrônico administra a operação entre os modos de condução, priorizando a eficiência e a redução de consumo. Na prática, o equipamento atua para otimizar o consumo de combustível, gerando uma economia de até 12%, além de reduzir as emissões de CO² em cerca de 11%.

Segundo a Fiat, o novo conjunto também proporciona uma experiência de condução mais agradável para garantir a entrega instantânea de torque. A nova tecnologia deixa o veículo mais ágil, atuando diretamente na curva de aceleração e disponibilizando até 65 Nm de torque elétrico, o que resulta em respostas mais rápidas ao acionar o acelerador.

Dependendo da legislação vigente em cada estado, os modelos híbridos podem contar com benefícios fiscais e vantagens de circulação, como autorizado ou desconto de IPVA e dispensa de rodízio na cidade de São Paulo.
Essa tecnologia também não necessita de carregamento na tomada, uma vez que o sistema MHEV utiliza uma estratégia de desaceleração-regeneração, fazendo a recuperação de energia durante as desacelerações de forma suave, aproveitando a energia cinética para recarregar uma bateria de 48V.

Em linha com sua proposta tecnológica, a Toro 2027 passa a oferecer sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série em todas as suas versões, ampliando a segurança e o conforto ao dirigir.
A partir de agora, todas as versões do modelo passam a ser equipadas com alerta de avisos com frenagem automática e alerta de mudança de faixa, enquanto o comutador de farol alto automático é oferecido nas versões Volcano (diesel e MHEV), Ultra e Ranch, garantindo mais segurança aos ocupantes do carro.

As versões Ultra e Ranch também passam a ter sensor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado como item de série, enquanto o Volcano passa ter isso como opcional. A famosa assinatura em DRL da Toro, que passou a ser em formato de pixels no ano passado, ganha ainda mais destaque com a chegada da seta sequencial, um recurso que valoriza o conjunto óptico e reforça a identidade visual do modelo.
O efeito sonoro dos indicadores de direção adiciona um toque de sofisticação e, ao mesmo tempo, melhora a percepção do veículo no trânsito, aproximando-se da picape das tendências empregadas no segmento premium.

A picape é líder de vendas em seu segmento e oferece três opções de motorização: Turbo 270 Flex, Turbo 270 Flex MHEV e 2.2 Turbodiesel. Com o motor Turbo 270 Flex, agora associado à tecnologia MHEV (disponível nas versões Ultra e Volcano), entrega 176 CV de potência e 270 Nm de torque. Já o motor MultiJet 2.2 Turbodiesel, que se tornou a Toro mais potente e econômico, equipado com as versões Ranch e Volcano Diesel, oferece 200 cv de potência e 450 Nm de torque.

Confira as versões e itens:
Toro Endurance Turboflex
- Rodas de liga leve R17”
- Freio de estacionamento eletrônico
- Pacote ADAS
- USB dianteiro (tipo A/C) + traseiro (tipo A/C)
- Ar-condicionado
- Direção elétrica
- Vidros elétricos (dianteiro/traseiro)
- Travas elétricas das portas
- Retrovisores elétricos com inclinação para baixo
- Controle remoto das chaves
- Alarme
- Cluster digital de 7”
- Multimídia de 7”
- Dois tweeters
- Comandos do rádio no volante
- Desembaçador do vidro traseiro
- Banco do motorista ajustável
- Coluna de direção rebatível e telescópica
- Cruise Control TC+ (Trava eletrônica)
- Airbags laterais e de cortina
- Auto Hold
- LED DRL segmentado
- Faróis Full LED
- Lanternas traseiras Full LED
- Sensor de estacionamento traseiro
- Capa da caçamba
- Forro da caçamba
- ESC, TC, HH
- Luz de iluminação do porta-malas
- Rack de escada
- Terceira luz de freio
- Freio a disco nas rodas traseiras
Freedom Turboflex – todos os itens da Endurance mais:
- Apoia-braço dianteiro
- Central multimídia 8,4”
- Paddle Shift
- Câmera de ré
- Volantes em couro
- A/C digital dual zone
- Para-sol iluminado para o passageiro
- Apoio de braço dianteiro
- Tapetes
- Rack de teto longitudinal
- Maçaneta da porta na cor da carroceria
+ Opcional: Pack Tech – Fiat Connect////Me
Volcano Turboflex MHEV – todos os itens da Freedom mais:
- Sistema MHEV de 48V
- Rodas de liga leve R18”
- Central multimídia 10,1”
- Fiat Connect////Me
- Carregador sem fio
- Bancos de couro
- Apoio de recado traseiro
- Sensor de chuva e crepuscular
- Espelho interno eletrocrômico
- Lâmpadas de poça e tilt down
- Luzes ambiente de LED
- Entrada e partida sem chave
- Molduras de linha de cintura cromadas
- foli das cuba cromadas
- Farol de neblina em LED
+Opcional: Pack Tech Volcano (bancos elétricos, sensor de estacionamento frontal com alerta de tráfego cruzado dianteiro e Blind Spot)
Ultra Turboflex MHEV – todos os itens do Volcano MHEV mais:
- Sensor de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro
- Rodas R18” escurecidas
- Capota rígida
- Bolsa de carga
- Santo Antônio (Integrado)
- Estribo lateral (Preto)
- Para-lama
- Bancos com bordado exclusivo e acabamento em vermelho
- Emblema externa nas portas dianteiras
- Emblema interno
- Acabamentos e logotipos escurecidos
- Painel de instrumentos com boas-vindas exclusivas
Volcano Turbodiesel – todos os itens do Volcano (exceto sistema MHEV) mais:
- Motor 2.2 Turbodiesel
- Transmissão AT9
- Seletor de 4WD
- Controle de descida
- ve de cárter
- Pneus HT fora de estrada
- ESC desligado (4×4 baixa)
+Opcional: Pack Tech Volcano (bancos elétricos, sensor de estacionamento frontal com alerta de tráfego cruzado traseiro e Blind Spot)
Ranch Turbodiesel – todos os itens do Volcano diesel mais:
- Sensor de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro
- Retrovisores externos cromados
- Estribo lateral (cromado)
- Santo Antônio (cromado)
- Para-lama
- Bancos com bordado exclusivo e revestimento em cor marrom
- Emblema externa nas portas dianteiras
- Emblema interno
- Acabamentos internos em cor marrom
- Acabamentos externos cromados
- Tapetes em carpete
Preços
Endurance Turbo Flex – R$ 167.490,00
Freedom Turbo Flex – R$ 177.490,00
Volcano Turbo Flex MHEV – R$ 197.490,00
Ultra Turbo Flex MHEV – R$ 206.490,00
Diesel Vulcânico – R$ 220.490,00
Rancho Diesel – R$ 238.490,00




