A GWM Brasil é uma das patrocinadoras do São Paulo Innovation Week (SPIW) e assume a frente de Mobilidade no evento, que reúne, na capital paulista, empresas, startups, especialistas e representantes do setor público em torno de discussões sobre inovação, tecnologia e os desafios do futuro das cidades. É nesse contexto que a marca realiza um de seus principais movimentos no país em 2026: a primeira aparição do GWM ORA 5 em sua versão destinada ao mercado brasileiro (ANDRÉ MARINHO – JORNALISTA)
O modelo 100% elétrico, apresentado recentemente no Salão de Pequim, na China, estará exposto no estande da GWM durante o evento e tem lançamento oficial previsto no Brasil para o segundo semestre. Com o ORA 5, a GWM avança na expansão de seu portfólio de veículos eletrificados e reforça sua estratégia de longo prazo voltada à mobilidade sustentável, conectada e alinhada às novas demandas do consumidor.
Com uma proposta multidisciplinar, o São Paulo Innovation Week conecta diferentes áreas como tecnologia, ciência, educação e empreendedorismo, e se consolida como uma plataforma de geração de negócios e troca de conhecimento.
O SUV mantém a identidade visual dos conhecidos “cat family”, como o Good Cat, que nós conhecemos aqui no Brasil como Ora 03, mas traz traços mais agressivos. Na dianteira, adota grade fechada, faróis redondos de grandes dimensões e para-choque redesenhado com entradas de ar maiores. O Ora 5 será oferecido em seis opções de cores inspiradas em pontos turísticos chineses, incluindo Aurora Green, Lake Sayram Blue e Linzhi Red.
O lançamento posiciona a GWM para disputar espaço com concorrentes diretos como o BYD Yuan Plus, vendido na China entre 115.800 e 147.800 yuans (R$ 86 mil a R$ 111 mil, na conversão direta), e o Geely EX5, com preços entre 107.800 e 179.800 yuans (R$ 81 mil a R$ 135 mil). O valor oficial do Ora 5 será divulgado em breve, durante a chegada às concessionárias.
Na parte de propulsão, o Ora 5 utiliza motor elétrico de 150 kW (204 cv), alimentado por baterias LFP fornecidas pela SVOLT – vale lembrar que o Ora 03 tem uma unidade de 171 cv e 25,5 kgfm. A capacidade exata do conjunto de baterias não foi revelada, mas a referência é o sedã Lightning Cat, que utiliza opções de 63,9 kWh e 83,5 kWh com autonomias CLTC entre 555 e 705 km.
