
O novo SUV Avenger, da Jeep, já está em produção na fábrica da Stellantis em Porto Real Rio de Janeiro). A missão é de ser o carro de maior volume da marca e tem como rivais VW Tera, Renault Kardina e Fiat Pulse. O teaser divulgado pela marca dá pistas de como será o visual. Pela imagem, a assinatura luminosa dos faróis será diferente do modelo europeu, bem como o para-choque dianteiro e a tradicional grade de sete fendas da Jeep (ANDRÉ MARINHO – JORNALISTA)

Caberá ao SUV, aliás, inaugurar o novo sistema de iluminação na peça, que também está presente na nova geração do Compass. Nas laterais, as mudanças ficam para as novas rodas de liga leve, enquanto a traseira, caso mude, deve ganhar apenas novos elementos internos nas lanternas

As novidades não devem alterar o porte do modelo, já que se tratam apenas de pequenas mudanças estéticas. O Jeep Avenger tem 4.084 mm de comprimento, 1.776 mm de largura, 1.534 mm de altura e distância entre os eixos de 2.557 mm. Comparado ao Renegade, o novato é 22 centímetros mais curto, mas tem entre-eixos apenas 1 cm menor. Seu porta-malas, por outro lado, é maior: acomoda 380 litros, contra 320 litros do irmão mais velho.





