
As picapes viraram protagonistas no Brasil. Não é a toda que uma picape lidera as vendas de veículos no País, no caso a Fiat Strada. Pois a mesma Fiat traz uma nova competidora com lançamento nesta primeira quinzena de março. Com informações apuradas e cedidas pelo Jornalista Freire Neto, do site e canal parceiro no You Tube Motores e Ação você vai saber tudo aqui.

A contagem regressiva já começou no site oficial da nova Fiat Titano. A nova picape média da Fiat será lançada, inicialmente, em 3 versões: Endurance, Volcano e Ranch – como confirmamos com nossas fontes. Além disso, o suspense chegou ao fim. Já que descobrimos que a nova Fiat Titano será equipada com o novo motor 2.2 turbodiesel, 4 cilindros, 16 válvulas, com correia dentada. Capaz de gerar 180 cavalos de potência máxima e com duas possibilidades de torque máximo.

Já para a versão de entrada, Endurance, o motor 2.2 será capaz de oferecer 370 Nm (ou 37,7 mkgf) de torque. Enquanto para as versões Volcano e Ranch, o torque será de 400 Nm (40,8 mkgf). Além disso, todas as versões terão tração 4×4 (4×2 traseira – 2H, 4×4 tempo parcial – 4H, 4×4 reduzida – 4L.
E diferentemente da versão de trabalho Endurance (câmbio manual de 6 marchas), a Volcano e a Ranch terá opção de câmbio automático de 6 velocidades.

E as medidas da Fiat Titano são basicamente os mesmos 5,33 metros de comprimento, 2,22 m de largura, 1,88 m de altura e 3,18 m de entre-eixos da Peugeot Landtrek – comercializada pela marca francesa no México e Chile, por exemplo. Por lá, a capacidade de reboque pode ser de 3 toneladas, enquanto a de carga fica em 1 tonelada.



Já em detalhes as capacidades e dimensões da caçamba são a seguinte: comprimento máximo de 1,63m, largura máxima de 1,60m, largura entre as caixas de roda de 1,22m, altura interna de 500mm, capacidade volumétrica de 1.314 litros sem protetor (1211 com protetor) e capacidade de carga de 1.020 kg.
E apostando no desempenho off road, a capacidade da Fiat Titano de inclinação lateral é de até 42º. Já o anglo de entrada é de 29º e o de saída, 27º. E a capacidade de travessia de água de até 600 mm, recomendados.
SISTEMA ARLA 32
Assim como os modelos turbodiesel da Jeep e a própria Fiat Toro, a Fiat Titano terá seu sistema de Arla 32 com capacidade de 18 litros e autonomia de até 2.400 km. E a Titano deverá ser abastecida com Diesel S10, pelo menos é o que recomendará a Fiat. Já o sistema Arla 32 é necessário para ajudar na redução das emissões de gases do diesel no ar.

Contudo, outra novidade da Titano na linha Fiat será a câmera 360º off road que só estará disponível na versão topo de linha, RANCH.
Já o sistema de tração terá acionamento eletrônico através de um seletor no painel central do veículo: 2H, 4H e 4L. Além disso, terá o bloqueio do diferencial traseiro.

Quando o assunto é equipamentos, a Titano traz de série itens como controles eletrônicos de estabilidade e tração, airbags frontais, volante multifuncional, retrovisor com ajustes elétricos e ar-condicionado para todas as versões no mercado da Argélia.
Mas em todas as versões os freios são a disco na dianteira e tambor na traseira. Além disso, segundo informações, a nova Fiat Titano será comercializada a princípio nas cores Branco Ambiente, Preto Carbon, Prata Billet e Vermelho Tramonto.
CONTEÚDOS – FIAT TITANO
ENDURANCE: 6 Airbags (2 frontais, 2 laterais e 2 de cortina), ar condicionado, assistente de estabilidade de reboque, assistente de partidas em rampas, banco do motorista com ajuste de altura, bloqueio eletrônico do diferencial traseiro, chave canivete, computador de bordo, controle automático de descida – HDC, controle eletrônico de estabilidade e tração, display 3,5” monocromático, iluminação da caçamba, para-choques, maçanetas e retrovisores pretos, piloto automático, porta-luvas refrigerado, pneus todo terreno, rádio bluetooth, rodas de aço 17”, travas elétricas, vidros dianteiros e traseiros elétricos e volante com ajuste de altura, entre outros.
VOLCANO: Conteúdo da Endurance + Bancos em couro, capota marítima, central multimídia 10,1”, display 4,2” colorido, duas câmeras (traseira + lateral), faróis de neblina, para-choque dianteiro, maçanetas e retrovisores na cor da carroceria, protetor de caçamba, para-choque traseiro preto com detalhe cromado, retrovisores externos elétricos, rodas de liga leve 17”, saída de ar para o banco traseiro, sensores traseiros de estacionamento, volante com ajustes de altura e profundidade.
RANCH: Conteúdo da Volcano + ar-condicionado digital automático dual zone, aviso de permanência em faixa, bancos dianteiros com ajustes elétricos, barras de teto cinza, câmera 360º off road, DRL- luzes diurnas de rodagem em led, estribos laterais cinza, lanternas em led, keyless Entry N’GO, maçanetas e retrovisores cromados, rodas de liga leve 18”, Santo Antônio cromado com detalhes em preto e cinza, sensor crepuscular, sensor de chuva e sensores dianteiros de estacionamento.
PREÇOS???
Afinal, quais serão os preços da Titano? Ela deve ficar posicionada logo acima da Toro mais cara e abaixo da Rampage mais barata. Apostaria em algo em torno de R$ 219.990 mil (Endurance), R$ 239.990 (Volcano) e R$ 249.990 (Ranch). Mas informo que nada oficial e são as apostas do jornalista Freire Neto.
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