A Fiat revela novas imagens do Novo Argo X, que deverá ser lançado até dezembro no Brasil e tem como rivais VW Polo, Chevrolet Onix e Hyundai i20. Com visual moderno e personalidade marcante, o lançamento inaugura oficialmente a nova linguagem global de design da Fiat e antecipa os elementos que irão orientar seus próximos produtos. Mas será que ele tem modernidade e tecnologia para combater os rivais chineses elétricos? (ANDRÉ MARINHO – JORNALISTA)
A Stellantis afirma que as novas imagens evidenciam a proposta estética do modelo, que combina linhas limpas e estruturadas com superfícies suaves para criar uma aparência ao mesmo tempo robusta, dinâmica e sofisticada. O Novo Argo X também será apresentado hoje (11/11) ao público interno em evento realizado no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG).
O resultado é uma presença visual forte e contemporânea, capaz de materializar os novos códigos de estilo que passam a definir a marca. As imagens destacam ainda a nova cor Verde Pistacchio, uma opção que valoriza as formas do veículo e reforça sua proposta moderna e disruptiva.
A identidade visual também é reforçada pela aplicação centralizada da logomarca Fiat, posicionada de forma centralizada tanto na dianteira quanto na traseira. Integrada harmoniosamente ao conjunto, ela valoriza a composição do design e fortalece a assinatura visual do modelo.
Outro destaque está na iluminação, que assume papel de protagonismo ao incorporar uma assinatura inédita. Inspirados no conceito de pixel design, os elementos presentes nos DRLs e nas lanternas formam um desenho em “X”, criando uma identidade visual moderna, tecnológica e imediatamente reconhecível. Mais do que um recurso estético, a iluminação expressa os princípios da nova era de linguagem da marca, antecipando os códigos de design que estarão presentes nos futuros lançamentos da Fiat.
Nada foi revelado em relação a ficha técnica, motores, versões e preços. Tudo indica que a versão mais equipada terá motor 1.0 GSE turbo flex de três cilindros, 12 válvulas e injeção direta combinado a um sistema elétrico de baixa tensão que substitui alternador e motor de arranque. Neste caso, são esperados 116 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, como no Jeep Avenger. É o chamado motor híbrido leve. Vai ter versão a combustão, mas nada de elétrico.