A Mitsubishi Motors acaba de revelar globalmente a mais nova geração da linha Pajero, SUV ícone da marca. A apresentação foi feita em um evento realizado em Tóquio e representa um dos mais importantes passos da história recente da marca dos três diamantes. O modelo está confirmado para ser comercializado no mercado brasileiro no primeiro trimestre de 2027 (ANDRÉ MARINHO – JORNALISTA)
Produzido na fábrica da Mitsubishi Motors na Tailândia, o modelo será lançado primeiramente no mercado tailandês, seguido por Japão e Austrália ainda no início do ano que vem. A partir do segundo trimestre de 2027, a empresa planeja lançar o novo Pajero em aproximadamente 100 países ao redor do mundo, incluindo mercados da América Latina e Oriente Médio
O motor diesel de 2,4 litros, especialmente desenvolvido, com turbocompressor de geometria variável (VGT), entrega um torque máximo de 49Kgfm, potência de 204 cv, proporcionando aceleração forte e responsiva desde a partida até velocidades elevadas.
O propulsor é combinado a uma nova transmissão automática de 8 velocidades (8AT) com modo esportivo, oferecendo trocas de marcha suaves e contínuas. Do uso em estradas ao terreno off-road, o conjunto combina aceleração fiel às intenções do motorista com maior silêncio, proporcionando uma experiência de condução refinada.
O interior adota um painel de instrumentos de orientação horizontal, inspirado na primeira geração do Pajero, combinando funcionalidade com uma cabine refinada.
O display monolítico integra duas telas de 14,3 polegadas de alta visibilidade, com gráficos inspirados na herança do Pajero, incluindo o display Multi Meter, que traz o icônico conjunto de três medidores para uma nova era.
Um material de toque macio, com técnica de costura inspirada no Kimekomi — um artesanato tradicional japonês — é aplicado no painel de instrumentos e nos revestimentos das portas, criando uma sensação de profundidade e qualidade premium digna de um modelo símbolo.
O novo Pajero oferece uma cabine refinada em que todos os ocupantes podem viajar com conforto, mantendo dimensões que facilitam a manobrabilidade. O modelo também é equipado com o Super-All Wheel Control (S-AWC) da Mitsubishi Motors, que integra o controle de aceleração, curvas e frenagem para proporcionar um comportamento preciso e intuitivo do veículo, além do sistema de tração Super Select 4WD-II (SS4-II), que equilibra excelente desempenho off-road com facilidade de uso no dia a dia.
Combinadas a um chassi em escada de alta rigidez e durabilidade e a um sistema de suspensão cuidadosamente calibrado que ajuda a manter o contato dos pneus com o solo, essas tecnologias incentivam os motoristas a viajar com confiança em qualquer tipo de estrada e a dar o próximo passo rumo a novas aventuras com tranquilidade.
Com base nas proporções altas e robustas e no estilo de design horizontal herdado da primeira geração, o novo Pajero evolui ainda mais esse conceito com para-lamas marcantes que expressam sua capacidade de desempenho e superfícies esculpidas que reforçam sua presença imponente.
A dianteira transmite uma força interior inspirada no kendo, arte marcial tradicional japonesa que valoriza disciplina e serenidade.
Estão disponíveis dois desenhos distintos de grade: uma grade de barras horizontais, que reflete a precisão do artesanato japonês, e uma grade em favo de mel, que evoca uma beleza funcional e fluida. Os faróis adotam um desenho distinto em formato de “T”, criando uma aparência moderna e avançada.
Elementos de design característicos do Pajero aparecem em todo o exterior, incluindo a coluna C inspirada na primeira geração e linhas hexagonais traseiras que representam o estepe montado na tampa do porta-malas das gerações anteriores.
FICHA TÉCNICA
MOTOR: 2.4L, DIESEL, 4 CILINDROS
POTÊNCIA: 204 CV
TORQUE: 49Kgfm
CÂMBIO: AUTOMÁTICO, 8 VELOCIDADES
LANÇAMENTO: PRIMEIRO TRIMESTRE 2027