Um esportivo que chega com performance, tecnologia e que vai agradar os amantes da velocidade. O Honda Prelude começa a ser vendido no Brasil. O veículo já teve o piloto tricampeão de Fórmula 1, Ayrton Senna, estrelando os comerciais de TV do Prelude nos anos 90. Agora, a sexta geração chega com motor híbrido, versão única e preço de R$ 380 mil (ANDRÉ MARINHO – JORNALISTA)

O Prelude é o primeiro modelo a combinar o premiado conjunto motriz híbrido elétrico Honda com a arquitetura de chassi de alto desempenho do icônico Civic Type R. O Prelude oferece direção precisa, dirigibilidade responsiva e uma sensação divertida de dirigir, proporcionando uma experiência de Gran Turismo envolvente, mantendo-se confortável para o dia a dia.

O primeiro Prelude eletrificado da história é equipado com o sistema híbrido elétrico de dois motores da Honda, ultrassuave, responsivo e com uma relação de consumo e performance mais do que reconhecida pela mídia globalmente.
 

Assim como no Civic, Prelude combina dois motores elétricos grandes e potentes com um eficiente motor 2.0 a gasolina, com ciclo Atkinson e injeção direta para combinar uma experiência de direção esportiva com baixos níveis de consumo de gasolina. Com potência combinada de 203 cavalos de potência, e robustos 32,1 kgfm de torque, o Prelude entrega aceleração rápida e responsiva nas acelerações, retomadas e saídas de curvas.

S+ Shift: conexão sensorial com o piloto

Com o inédito sistema Honda S+ Shift, o Prelude potencializa a experiência de direção eletrificada da Honda. Posicionado no console central, o botão do S+ Shift só precisa de um toque para aplicar um tratamento intensivo e instantâneo de esportividade.

Ainda que tracionado pelo motor elétrico de alta potência e torque, o Prelude muda de comportamento com o S+ Shift, ganhando sonoridade (sentido da audição), layout do painel (visão) e dinâmica (tato) que o aproximam de um esportivo equipado com um rápido câmbio de dupla embreagem.

Por meio de gerenciamento eletrônico, os motores (elétrico e a combustão) transformam força em movimento com a clara impressão de haver troca de marchas tanto ascendentes quanto de redução, situação em que pode haver até simulação de punta-taco.

Para versatilidade ainda maior, o S+ Shift pode ser ativado em combinação com os quatro modos de condução: Comfort, GT, Sport e Individual, sendo o modo GT equivalente ao Normal.

Os modos atuam nos parâmetros de powertrain, nível de assistência da direção, rigidez dos amortecedores, som do motor, layout do painel de instrumentos e até do controle de cruzeiro adaptativo.

O novo Honda Prelude 2026 está disponível em uma única versão

• Carroceria do tipo Cupê 2+2 com banco traseiro rebatível
• S+ Shift
• Bancos dianteiros esportivos com revestimento em couro claro, faixa central com tecido perfurado com padrão Pied-de-Poule e apoios de cabeça integrados
• Rodas aro 19 polegadas
• Pneus 235/40R19
• Freio de Type R, com pinças dianteiras Brembo com monobloco de alumínio e quatro pistões com pintura azul alusiva ao sistema híbrido e assinatura Prelude
• Suspensão de Type R, independente nas quatro rodas com multi-link na traseira e duplo eixo na dianteira com amortecedores adaptativos
• Quatro modos de direção: Confort, GT, Sport e Individual
• Pedaleiras esportivas
• Painel de instrumentos digital com 10,2”
• Multimídia com tela de 9” com Google Assistente com Apple CarPlay e Android Auto
• Carregador de celular sem-fio
• Sistema de som premium Bose com 8 alto-falantes
• Honda SENSING
• BSI – Sistema de alerta de ponto cego
• CTM – Monitor de tráfego cruzado traseiro

Aerodinâmica avançada confere ao novo Honda Prelude um visual sofisticado e, ao mesmo tempo, musculoso, com dianteira baixa e afiada, postura larga e silhueta lisa, com superfícies limpas e dinâmicas. 
 

Na aerodinâmica integrada, um grande spoiler dianteiro e uma superfície plana na tampa do porta-malas proporcionam o efeito de downforce em altas velocidades, aumentando estabilidade. 
 

Projetado e produzido no Japão, o Prelude se destaca em todos os ângulos. Elementos de forte presença constroem as proporções agressivas do cupê esportivo. Um teto ousado em “bolha dupla” para motorista e passageiro se destaca na parte superior, enquanto para-lamas alargados emolduram as belas rodas aro 19” calçadas com pneus 235/40.

A postura larga do Prelude é ainda mais acentuada por luzes diurnas com formato que remete às asas de um planador, aeronave cujas linhas fluidas também inspiraram as formas da carroceria como um todo. Atrás, o conjunto ótico foi desenhado de maneira a ressaltar a imponência do layout baixo e largo da traseira do Prelude.

O novo Prelude oferece um cockpit imersivo com design limpo e elegante. O capô baixo e as Colunas A bem-posicionadas resultam em visibilidade frontal excepcional. Essa característica somada ao capô longo reforçam a experiência de dirigir um genuíno Gran Turismo. 
 

Os bancos esportivos dianteiros possuem apoios de cabeça integrados inspirados no desenho inteiriço dos bancos tipo concha típicos de carros de corrida. Os múltiplos ajustes facilitam a tarefa de encontrar a melhor posição de dirigir, enquanto as costuras duplas coloridas harmonizam com o acabamento do painel, com direito a uma assinatura Prelude bordada à frente do passageiro. 
 

O revestimento da porção central dos bancos tem perfuração com desenhos no estilo Pied-de-poule, um padrão de xadrez de origem escocesa, mas popularizado por Coco Chanel, nos anos 1920. O Prelude é o primeiro modelo Honda com reforço assimétrico para os bancos.

O do motorista tem abas laterais com espuma mais altas e firmes para garantir o suporte ideal das pernas e quadril no contorno de curvas rápidas. O do passageiro, por sua vez, tem acolchoamento mais macio e abas menores nos assentos, facilitando o embarque e desembarque. 
 

Todo Honda Prelude 2026 também vem equipado com um sistema de som premium Bose, desenvolvido em conjunto pela Honda e Bose precisamente para o interior do Prelude de 6ª geração, para que motoristas e passageiros, independentemente da posição dos assentos, fiquem no meio da música, proporcionando uma experiência de audição clara e espaçosa para todo o conteúdo de áudio. 
 

Para embalar as longas viagens desse autêntico GT, um sistema de áudio premium de alta fidelidade, composto por 8 alto-falantes da renomada marca Bose, com direito a canal central e subwoofer no porta-malas. 
 

Segurança para todos

O Honda Prelude é equipado com o Honda SENSING, um conjunto de tecnologias de assistência ao condutor comumente avaliado pela imprensa especializada como um dos mais completos do mercado. O funcionamento com reações muito próximas às do ser humano é outro ponto de destaque do Honda SENSING, que apresenta: 

• CMBS – Sistema de frenagem para mitigação de colisão
• RDM – Sistema para mitigação de evasão involuntária da pista
• LKAS – Sistema de permanência e centralização em faixa
• AHB – Sistema de ajuste automático de farol
• ACC – Sistema que auxilia a manter a distância do veículo à frente mesmo em baixas velocidades (LSF)