Um sedan num oceano de SUVs? Sim, o Lexus ES 350h é um sedan híbrido importado que chega em pré-venda ao Brasil por R$ 399.990. Ele tem exclusiva motorização híbrida full. Como reforço à estratégia global Multipathway, que prevê diferentes soluções de mobilidade adequadas às diferentes necessidades de cada cliente, o novo Lexus ES será o primeiro veículo da marca oferecido no País também em configuração 100% elétrica, com o inédito ES 500e, que chegará ao mercado até o fim de 2026 (ANDRÉ MARINHO – JORNALISTA)

O novo Lexus ES 350h incorpora a sexta geração da tecnologia híbrida série-paralelo da marca, que integra de forma inteligente os motores elétrico e a combustão. O conjunto é formado pelo motor 2.5L e por um eAxlecompacto e leve. A nova bateria de íons de lítio, posicionada sob o banco traseiro, otimiza o aproveitamento do espaço interno e do porta-malas, sem comprometer o conforto dos ocupantes.

Já a suspensão do novo Lexus ES 350h foi desenvolvida para elevar os padrões de conforto e dirigibilidade da marca. Na dianteira, o sistema MacPherson incorpora mangas de eixo em alumínio forjado de alta rigidez e amortecedores com tecnologia Swing Valve, projetados para filtrar com mais eficiência as imperfeições do piso e proporcionar uma rodagem ainda mais suave e silenciosa.

Na traseira, a suspensão multilink recebeu reforços estruturais que ampliam a estabilidade e a precisão dinâmica em diferentes condições de uso. Em conjunto, há a garantia de maior equilíbrio da carroceria, respostas mais naturais ao volante e uma experiência de condução refinada, confortável e segura.

Para elevar o espaço interno sem abrir mão da elegância, o novo ES 350h cresceu em todas as dimensões. O modelo mede 5,14 metros de comprimento, 1,92 metro de largura e 1,56 metro de altura, além de contar com 2,95 metros de entre-eixos. As proporções ampliadas foram cuidadosamente projetadas para maximizar o conforto dos ocupantes e otimizar a eficiência aerodinâmica, contribuindo para maior estabilidade, desempenho e eficiência energética.

O interior do novo Lexus ES 350h foi totalmente redesenhado para proporcionar uma experiência ainda mais sofisticada e acolhedora. Graças ao aumento das dimensões da carroceria, especialmente da distância entre eixos, e à posição de assento mais elevada, a cabine oferece uma sensação ampliada de espaço e conforto para todos os ocupantes.

O painel adota o conceito Tazuna, palavra japonesa que significa “rédeas”, em referência à conexão intuitiva entre cavaleiro e cavalo, reforçando a filosofia da Lexus de aproximar motorista e veículo de forma natural.

Essa proposta se traduz em um painel de instrumentos digital LCD de 12,3 polegadas, com seis opções de exibição e acabamento com textura inspirada na camurça, além de um amplo Head-Up Display colorido de alta definição. O novo volante de três raios e posicionado 70 mm mais próximo do condutor, contribui para uma ergonomia aprimorada e uma condução mais envolvente.

A atmosfera a bordo é enriquecida por um avançado sistema de iluminação ambiente que integra luzes diretas e indiretas a diferentes superfícies da cabine. Com 14 cores inspiradas em fenômenos da natureza, o sistema interage com os acabamentos das portas para criar seis ambientações distintas, proporcionando uma experiência sensorial envolvente e elevando a percepção de conforto, requinte e exclusividade em cada viagem.

Tecnologia que traz conforto

No centro da experiência digital do novo Lexus ES 350h está a inédita central multimídia LexusConnect, equipada com uma tela Full HD sensível ao toque de 14 polegadas, a maior já oferecida pela marca. Além de entregar uma interface mais intuitiva e responsiva, o sistema conta com processamento quatro vezes mais rápido e capacidade de armazenamento oito vezes superior à da geração anterior.

Cada elemento do novo Lexus ES 350h foi projetado para tornar a condução mais intuitiva, confortável e segura. O seletor eletrônico de marchas shift-by-wire substitui os comandos convencionais por uma operação mais fluida e ergonômica, enquanto o sistema Drive Mode Select permite adaptar o comportamento do veículo às preferências do motorista por meio dos modos Normal, Eco, Sport e Custom.

A experiência ao volante é complementada por tecnologias avançadas de visão e assistência. O Retrovisor Interno Digital utiliza uma câmera traseira para projetar imagens em tempo real no espelho, garantindo excelente visibilidade em diferentes condições de uso.

Já o Monitor de Visão Panorâmica amplia a percepção do entorno ao fornecer uma visão aérea de 360° do veículo. Recursos como Cornering View e Side Clearance View oferecem perspectivas adicionais das áreas laterais e de cruzamentos, proporcionando mais confiança, precisão e tranquilidade durante as manobras.

Lexus Safety Sense 4.0 (LSS 4.0)

No quesito segurança passiva, o novo ES tem dez airbags: dois dianteiros, dois para os joelhos do motorista e passageiro dianteiros, dois laterais para motorista e passageiro dianteiro, além de quatro de cortina. E o modelo também oferece o sistema Lexus Safety System 4.0 (LSS 4.0), atualizado com diversas melhorias:

• Sistema de Pré-Colisão (PCS): alerta e aplica frenagem pré-colisão em caso de risco de impacto. 
• Controle de Cruzeiro Adaptativo com Radar Dinâmico (DRCC): mantém a distância pré-definida em relação ao veículo à frente de forma automática. 
• Alerta de Saída de Faixa (LDA): alerta sobre saídas involuntárias de faixa e realiza correções na direção.
• Assistente de Centralização em Faixa (LTA): mantém o veículo centralizado na faixa de rodagem.
• Reconhecimento de Sinais de Trânsito (RSA): identifica placas de trânsito via câmera frontal e exibe no painel. 
• Assistente de Farol Alto (AHB/AHS): alterna e ajusta os feixes de iluminação conforme o tráfego.
• Monitor do Condutor: monitora a atenção do motorista no volante.