A General Motors (GM) ampliou sua linha de produção de veículos elétricos na PACE (Planta Automotiva do Ceará), em Horizonte, município cearense. Acaba de iniciar a produção do Captiva EV. O modelo amplia o portfólio nacional de SUVs da Chevrolet no segmento de veículos elétricos e marca uma nova etapa da presença industrial da GM no Estado, iniciada em dezembro de 2025. O Brasil passa a ser o primeiro país fora da China a produzir o Spark EUV e o Captiva EV (ANDRÉ MARINHO – JORNALISTA – Direto de Horizonte, Ceará)

O avanço da unidade acompanha a evolução da demanda por veículos eletrificados da Chevrolet. Nesse contexto, o Spark EUV, primeiro veículo elétrico da marca produzido na PACE, assumiu em maio o posto de SUV zero emissão mais emplacado do país, enquanto a versão importada do Captiva EV, lançada em novembro, liderou o segmento de SUVs médios elétricos até o primeiro trimestre de 2026, período em que manteve oferta regular do produto.

“À medida que a demanda evolui, temos condição de ampliar gradualmente a operação no Brasil, incorporar novos produtos e desenvolver novas capacidades. É assim que a GM construiu, ao longo de mais de um século, uma das maiores estruturas do setor automotivo no país, com foco em competitividade, eficiência e visão de longo prazo”, afirma Thomas Owsianski, presidente da GM América do Sul.

E uma novidade foi revelada pelo presidente da GM: até o final de 2026, a fábrica receberá ainda uma nova linha para produzir um veículo equipado com uma tecnologia inédita para a marca no país. Com isso, a unidade passará a reunir três veículos em menos de um ano. Conseguimos a informação em off que deverá ser o Captiva com a tecnologia híbrida, mas sem confirmação oficial.

A chegada do Captiva EV também amplia a geração de empregos na PACE. Com o início da fabricação do modelo, a unidade aumentará em aproximadamente 50% seu quadro atual de empregados, em linha com o plano de crescimento da operação.

“A produção do Captiva EV marca uma nova etapa da PACE. Além da ampliação do quadro de empregados da unidade, o projeto prepara a fábrica para receber novos veículos e ampliar sua capacidade produtiva. Em uma futura etapa de expansão, a unidade poderá inclusive dobrar sua capacidade produtiva, alcançando até 50 mil veículos por ano”, afirma Rodrigo Teixeira, vice-presidente da Comexport e acionista da PACE.

A produção local do Spark EUV e do Captiva EV, aliada à perspectiva de novas tecnologias e a expansão contínua da rede de concessionária apta para o atendimento de EVs, cria as condições para a próxima fase de desenvolvimento da unidade no Ceará. É esse conjunto de fatores que levou a Chevrolet a liderar o segmento de SUVs elétricos no país no primeiro semestre com a comercialização dos dois modelos.

Participaram da solenidade o Vice–presidente da GM América do Sul, Fábio Rua, o presidente da Planta Automotiva do Ceará (PACE), Alan Goldlust, o presidente da Assembleia Legislativa do Ceará (Alece), Romeu Aldigueri, o secretário do Desenvolvimento Econômico, Fábio Feijó, entre outras autoridades.

De acordo com o presidente da Agência de Desenvolvimento Econômico do Ceará (Adece), Danilo Serpa, a ampliação da produção demonstra a confiança da General Motors no ambiente de negócios do Estado, impulsionado por incentivos fiscais e investimentos em infraestrutura. “Tudo isso é resultado dos esforços do governador Elmano de Freitas para atrair mais empresas e gerar emprego e renda para os cearenses. O Ceará tem um ambiente de negócios muito favorável aos investidores e a General Motors não é mais só uma aposta, é realidade e esta aqui apostando em nosso estado”, concluiu Danilo.