Com duas versões, motor híbrido flex e autonomia surpreendente, a BYD lança no Brasil o SUV Atto 2. As versões, GL e GS têm preços sugeridos de R$ 149.990 e R$ 169.990, respectivamente. Além de estrear globalmente a tecnologia DM-i Flex, desenvolvida para operar com gasolina ou etanol, o lançamento chama atenção pelo posicionamento comercial. A versão de entrada foi lançada por R$ 149.990, valor que a coloca abaixo da barreira dos R$ 150 mil, faixa que permite o enquadramento em programas de incentivo e financiamento voltados à renovação de frota no Brasil, além de abrir espaço para benefícios tributários em alguns estados (ANDRÉ MARINHO – JORNALISTA)

O preço da versão GL também permite que o modelo se enquadre em iniciativas como o PROGRAMA MOVE BRASIL, lançado recentemente pelo governo federal, para oferecer condições especiais de financiamento a taxistas e motoristas de aplicativo na aquisição de veículos novos de até R$ 150 mil.

Ambas versões são equipadas com bateria Blade, com capacidade de 18,03 kWh na versão GS (com potência de carregamento AC de 6,6 kWh) e 7,85 kWh na configuração GL. O conjunto mecânico marca a estreia da tecnologia DualMode 5.0 da BYD aplicada ao sistema flex. O sistema utiliza o motor elétrico para a tração na maior parte do tempo, apoiado por uma nova geração de motor a combustão de 1,5 litro de alta eficiência.

Desenvolvido para extrair o máximo rendimento energético, esse propulsor atinge uma impressionante eficiência térmica de até 46,06% — um marco de engenharia totalmente integrado à realidade flex —, entregando potência de pico de 72 kW e torque de pico de 124 Nm. Ele atua primariamente como gerador e assume a tração direta apenas em situações de carga pesada.

O modelo se destaca pela eficiência energética em ambas as opções de combustível. Abastecido exclusivamente com etanol, a autonomia combinada atinge até 770 km (ciclo NEDC). Já com gasolina, o alcance total chega a até 1.045* km na versão GS e 1.000* km na versão GL.

O alcance no modo 100% elétrico é de até 110 km na configuração GS e 45 km na GL, garantindo ampla versatilidade para o uso diário. O motorista conta ainda com quatro modos de condução para diferentes situações de rodagem: Eco, Normal, Sport e Neve. 

Com 4,33 metros de comprimento, 1,83 m de largura e 1,67 m de altura, o Atto 2 exibe um design de linhas fluidas e lanternas traseiras em LED com inspiração no Chinese Lucky Knot (nó da sorte chinês). As linhas da carroceria integram rodas de liga leve de 17 polegadas (pneus 215/60) e teto panorâmico (de série na versão GS). A paleta de cores externas inclui Skiing White (Branco), Time Grey (Cinza), Obsidian Black (Preto) e o exclusivo Malachite Darkcyan (Azul/Verde escuro) para a versão GS.

A distância entre-eixos de 2,62 metros garante um interior amplo, com acabamento em couro ecológico (GS) ou tecido premium (GL), oferecendo opções de cabine nas cores Black (Preto) e White Gravel (Cinza claro, exclusivo da versão GS na cor Malachite Darkcyan). O porta-malas acomoda 455 litros.

Em tecnologia, a cabine traz o painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas e o sistema multimídia DiLink em tela de 12,8” (GS) e de 10,1” (GL), com espelhamento para Apple CarPlay e Android Auto, comando de voz e câmera 360º.

Um grande diferencial da versão GS é a integração nativa do Google Automotive Services (GAS), embarcando Google Maps e Google Assistant direto no veículo, além de bancos do motorista com ajuste elétrico. A conveniência é reforçada pelo carregador de smartphone por indução de 50W com ventilação integrada, tecnologia VTOL (Vehicle-to-Load) e sistema de abertura do veículo via NFC ou Bluetooth.

O pacote de segurança é completo de série: seis airbags, controles de tração e estabilidade, freio de estacionamento eletrônico e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros. A versão GS acrescenta o pacote ADAS 2, com controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e alertas de colisão.

O BYD Atto 2 DM-i Flex terá garantia de seis anos ou 200.000 km para o veículo e de oito anos ou 200.000 km para a bateria Blade. A versão GL estará disponível a partir de R$ 149.990 na opção de venda direta. Já a opção GS chegará aos concessionários a partir de R$ 169.990. Os interessados podem fazer os pedidos de reserva em toda a rede BYD espalhada pelo Brasil já nesta quarta-feira. A entrega das primeiras unidades vai acontecer ainda no terceiro trimestre deste ano.

FICHA TÉCNICA

• Moto: Híbrido Plug-in Flex (DM-i) – Etanol, gasolina ou eletricidade.
• Potência combinada de 197 cv (GS) e torque de 300 Nm.
• Bateria: Blade Battery de 18,03 kWh (GS) ou 7,85 kWh (GL).
• Autonomia elétrica (NEDC): Até 110 km.
• Autonomia combinada (NEDC): Até 1.045 km.
• Capacidade do porta-malas: 455 litros.
• Tecnologia de carregamento: Função V2L (Vehicle-to-Load) integrada.
• Segurança (Versão GS): Frenagem autônoma, controle adaptativo e assistente de faixa.