A Volkswagen acaba de revelar versão especial T-Cross Seleção. São alguns detalhes visuais incluídos na série, mas a mecânica permanece a mesma. Produzido em São José dos Pinhais (PR), o SUV T-Cross acaba de ultrapassar 600 mil unidades fabricadas, desde 2019. Ele é tricampeão entre os SUVs e segue líder em 2026, reforçando sua trajetória como um dos veículos mais influentes da história recente da marca (ANDRÉ MARINHO – JORNALISTA)
O T‑Cross Seleção é o primeiro SUV da Volkswagen a receber uma edição comemorativa ligada ao futebol e chega com visual exclusivo, conteúdo ampliado e forte apelo de custo-benefício, segundo comunicado da VW.
Assim como a Seleção Brasileira é pentacampeã mundial, o T‑Cross também ostenta cinco estrelas no Latin NCAP, com nota máxima em proteção para adultos e crianças. O modelo oferece um pacote de segurança completo — seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, bloqueio eletrônico do diferencial (EDS) e fixações ISOFIX e Top Tether. Tais atributos reforçam o compromisso do modelo com a segurança, um dos pilares mais valorizados pelos consumidores do segmento.
Sob o capô, motor 200 TSI 1.0 turbo, de 128 cv e 20,4 kgfm, associado ao câmbio automático de seis marchas, segue entregando equilíbrio entre desempenho, economia e robustez — combinação que ajudou o modelo a firmar sua liderança no segmento.
T‑Cross Seleção
Baseado na versão Sense — tradicionalmente voltada ao canal corporativo — o T‑Cross Seleção chega com um conjunto robusto de equipamentos de série, que já inclui:
– Faróis em LED;
– Painel de instrumentos digital de 8 polegadas;
– Central multimídia VW Play de 10,1 polegadas com App‑Connect;
– Freios a disco nas quatro rodas;
– Seis airbags;
– Volante multifuncional;
– Sensores de estacionamento traseiros;
– Assistente de partida em rampa (HHC);
– Faróis e lanternas em LED com acendimento automático.
Entre os diferenciais estão rodas de liga leve de 17 polegadas (as mesmas da versão Comfortline); pedaleiras esportivas em alumínio (como na Highline); conjunto de adesivos exclusivos – laterais com nome Seleção e cinco estrelas – e nome Brasil com logo CBF na tampa traseira; retrovisores e maçanetas pintados em preto brilhante; tapetes em carpete personalizados Seleção, além de soleiras exclusivas da CBF – com easter eggs: formações das seleções campeãs do lado do motorista e logos Seleção e VW unidos pela frase “Gigantes pela própria natureza” do lado de passageiro.
O T‑Cross Seleção também traz como diferencial os pneus Seal Inside, da Pirelli — tecnologia hoje disponível apenas na versão topo Extreme — o pneu que fecha furos sozinho. A tecnologia Pirelli Seal Inside amplia a mobilidade ao garantir que o pneu continue rodando normalmente e com segurança, mesmo em caso de furo e sem perda de ar.
Isso é possível graças a uma massa vedante aplicada na parte interna da banda de rodagem no momento da fabricação do pneu, que envolve o objeto perfurante e veda a perfuração, mesmo se ele for removido. O sistema funciona para objetos de até quatro milímetros de diâmetro.
Por ser auto vedante, a tecnologia torna a perfuração praticamente imperceptível ao motorista e evita transtornos como a troca do pneu em situações de chuva, locais isolados ou no acostamento de uma autoestrada durante uma viagem.