A marca chinesa GAC acaba de anunciar o lançamento oficial do SUV do GS3 no país. O novo veículo da chega ao mercado brasileiro em duas versões — Premium e Elite — Premium (R$ 129.990) e Elite (R$ 159.990), entre os dias 18 e 31 de março.  O modelo conta com um motor a combustão turbo, amplo pacote tecnológico e sistemas avançados de assistência à condução (ADAS); veja detalhes (ANDRÉ MARINHO – JORNALISTA)

Segundo comunicado da GAC, “o lançamento também representa um marco importante na consolidação da presença da marca no Brasil, que já conta com os modelos elétricos Aion ES, Aion Y e Aion V, o híbrido pleno GS4 e o elétrico premium Hyptec HT, reforçando o compromisso da GAC com o desenvolvimento de produtos globais adaptados às necessidades do mercado local”.

O SUV mede 4.410 mm de comprimento, 1.850 mm de largura e 1.600 mm de altura, com entre-eixos de 2.650 mm, dimensões que favorecem tanto o espaço interno quanto a dinâmica de condução. Mais do que um SUV espaçoso para a família, o GS3 proporciona prazer ao dirigir ao combinar desempenho e segurança na medida certa.

O conjunto visual é reforçado pelos faróis Full LED com DRL, que garantem melhor iluminação e uma identidade visual marcante, além das lanternas traseiras em LED, que ampliam a percepção de sofisticação.

Na versão Premium, as rodas de liga leve são de 18 polegadas, combinadas com pneus 225/55R18, enquanto a versão Elite é equipada com rodas de 19 polegadas e pneus 235/45R19, contribuindo para uma postura mais esportiva.

Outro destaque da versão Elite é o teto solar panorâmico retrátil, com acionamento elétrico e cortina, que amplia a sensação de espaço no interior e proporciona uma experiência mais agradável para todos os ocupantes.

No coração do GAC GS3 está um conjunto mecânico desenvolvido para oferecer desempenho consistente aliado à eficiência energética. O SUV é equipado com motor a combustão, 1.5 (1.497 cm3), sobrealimentado por turbocompressor com injeção direta, capaz de entregar 170 cv de potência e 250 Nm de torque (25,5 kgfm).

A transmissão é caracterizada por tração dianteira, com uma caixa de câmbio tipo WDCT (Wet Dual Clutch Transmission) de 7 velocidades, banhada a óleo, que permite engates rápidos e acentua o caráter esportivo do modelo.

Com esse conjunto, o GS3 acelera de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos, um desempenho que o distingue dentro da categoria e traz a esportividade como um fator adicional para este segmento.

Além da performance, o modelo também se destaca pela eficiência no consumo de combustível. De acordo com medições do Inmetro, o GS3 registra 10,2 km/l em ciclo urbano e 11,6 km/l em rodovias, reforçando o compromisso da marca com soluções que conciliam desempenho e economia.

O modelo ainda é servido pelo confiável sistema independente de suspensão MacPherson nas rodas dianteiras e eixo de torção nas traseiras, com discos de freios ventilados à frente e sólidos atrás.

Ainda na versão topo de linha, outro destaque é o conjunto de iluminação interna configurável, que permite escolher diferentes cores para criar uma atmosfera personalizada dentro do veículo. A praticidade também foi considerada no projeto do GS3. Os espelhos retrovisores externos possuem rebatimento elétrico, facilitando manobras e estacionamento em espaços mais estreitos.

O GS3 ainda possui vidros com acionamento elétrico nas quatro portas, com funções One Touch e antiesmagamento, três tomadas USB espalhadas pelo interior, banco traseiro bipartido (60/40), com apoio central de braços e porta-copos

Porta-malas versátil

O GS3 também oferece versatilidade para o dia a dia. O porta-malas possui capacidade de 341 litros, volume adequado para uso cotidiano, viagens curtas ou deslocamentos urbanos.

Com o rebatimento dos bancos traseiros, o compartimento pode ser expandido para 1.271 litros de volume, permitindo maior flexibilidade para transportar bagagens ou objetos maiores. A tampa do compartimento de carga possui abertura e fechamento por acionamento elétrico.

A cabine do GS3 foi concebida como um ambiente altamente conectado. Nas duas versões, o destaque é o sistema multimídia com tela sensível ao toque de 14,6 polegadas, que centraliza as funções de entretenimento, navegação e configuração do veículo.

O sistema é compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, permitindo que os usuários integrem facilmente seus smartphones ao veículo sem a necessidade de cabos.

O pacote tecnológico da versão Elite inclui ainda quadro de instrumentos digital de 7 polegadas, sistema de Wi-Fi integrado, controle remoto do veículo por app no celular, carregador de smartphone por indução de 50W e sistema de partida sem chave. O sistema de áudio conta com seis alto-falantes.

Segurança avançada e sistema ADAS completo

A segurança é um dos principais pilares do GS3. Na versão de entrada, Premium, o SUV conta com 6 airbags (frontais, laterais e de cortina), Controle de Tração e estabilidade (TCS e ESP), Sistema de Monitoramento de Pressão dos Pneus (TPMS), Assistente de Partida em Rampa (HHC) e Piloto Automático.

A versão Elite acrescenta sensores de estacionamento (dianteiros e traseiros), Câmeras 360º, e um amplo conjunto de sistemas de assistência à condução, reunidos em um pacote ADAS com condução semiautônoma. Esses recursos utilizam sensores e câmeras para monitorar o ambiente ao redor do veículo e auxiliar o motorista em diferentes situações.

O pacote de dispositivos do GS3

• Alerta de colisão frontal (FCW)
• Assistente de permanência em faixa (LKA)
• Alerta de mudança de faixa (LDW)
• Frenagem autônoma de emergência (AEB)
• Monitoramento de ponto cego por câmera (BSV)
• Piloto automático adaptativo (ACC)
• Piloto automático integrado (ICA)
• Sistema completo de estacionamento autônomo, que controla direção e pedais, permitindo que o veículo execute manobras em vagas paralelas, perpendiculares ou em ângulo