A Audi do Brasil reuniu a imprensa especializada na pista de testes da Pirelli, no Circuito Panamericano, no interior de São Paulo, para apresentar seus novos modelos Q5, SQ 5, SQ 6 e- tron e RSQ8 Performance. Além disso, promoveu o Audi Drive Experience, onde os convidados tiveram a oportunidade de dirigir todos estes modelos, além do A5, Q7 e RS3, em diferentes tipos de tocada em asfalto seco e molhado – incluindo uma pista off road – que por questões de segurança, teve alguns de seus obstáculos evitados. Como choveu muito na região no dia anterior e o piso estava muito escorregadio, o instrutor de pilotagem Beto Gresse e sua equipe decidiram realizar a passagem fora de estrada apenas parcialmente (DA REPORTAGEM DO GUIA AUTOMOTIVO, DIRETO DE SÃO PAULO)
Antes dos testes em pista, o novo CEO da Audi do Brasil, Sasha Sauer, destacou que trata-se de uma nova era da Audi no País, que pretende ampliar sua participação no mercado automotivo nacional, com veículos que oferecem muito desempenho, conforto e segurança. “Vocês terão a oportunidade de testar os novos carros da Audi aqui na pista da Pirelli. Uma verdadeira experiência internacional, em diferentes níveis de dificuldade”, afirmou.
Ele ainda comemorou a contratação do brasileiro Gabriel Bortoleto como piloto da equipe Audi de Fórmula 1, para a temporada 2027, junto com Nico Hülkenberg. Também participaram deste momento inicial o head de Marketing e Comunicação da Audi, Gerold Pillekamp, e o head de Produto da montadora, Marcos Quaresma.
O Audi RSQ8 Performance é um verdadeiro bólido com motor V8, a maior potência de seus motores a combustão com 640 cavalos e extraordinários 850 Nm de torque. Obviamente que para para parar esta fera com rodas de 23 polegadas de design belíssimo, conta com sistema de freio cerâmico de série.
Três telas garantem ao motorista todas as informações necessárias durante os trajetos, há muito conforto a bordo e o veículo possui a consagrada tração quattro e transmissão Tiptronic de oito velocidades. Com aceleração de 0 a 100 km/h em 3,6 segundo e velocidade máxima de 305 km/h, possui diversos itens de personalização sem custo. E seu preço está a partir de R$ 1.339.990,00.
Já o Audi SQ6 Sportback e-tron quattro é o primeiro veículo da fabricante alemã montada sobre a plataforma PPE, possui 517 cv de potência e um torque não menos impressionante, com 795 Nm. A bateria tem 100 kWh de capacidade e arquitetura de 800 volts. Possui suspensão a ar com regulagem de altura e um sistema inteligente que abaixa automaticamente o veículo no trajeto rodoviário a partir de 100 km/h, para reduzir o arrasto aerodinâmico – atingindo um coeficiente (Cx) de 0.30 -, para melhorar sua performance.
Com autonomia de 428 quilômetros, segundo testes do Inmetro, faz de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos e tem velocidade máxima de 230 km/h. Teto solar panorâmico, câmera top view 360°, farol Full LED Matrix, lanternas traseiras OLED, head-up display de realidade aumentada e muito mais. Toda essa tecnologia e itens de segurança podem ser adquiridos por R$ 684.990,00.
O Audi SQ5 também integra a linha de novos lançamentos da montadora, que chegou a 13 este ano, visando ampliar sua presença no mercado brasileiro. Com motor 3.0 TSFi V6de 367 cavalos e 550 Nm de torque, tração quattro ultra, câmbio S Tronic de 7 velocidades, aceleração de o a 100 Km/h em 4,5 segundos e máxima de 250 km/h.
Disponível nas versões SUV e Sportback, que pela primeira vez chega ao mercado brasileiro. Dentre alguns itens de segurança e conforto, conta com pacote de luzes ambiente interativas; sistema de som Bang & Olufsen 3D com 16 alto falantes e 685 watts de potência; head-up display; módulo de luz de LED que projeta a luz de freio no vidro traseiro e outros diferenciais exclusivos. Os preços variam de R$ 629.990,00 para a versão SUV e R$ 644.990,00 a Sportback.
E ainda foi apresentado o Audi Q5 – nas versões Advanced e S line, tanto SUV quanto Sportback -, contando com novo painel com display panorâmico; porta-malas com 520 litros no SUV e 515 litros no Sportback; tração quattro ultra (que distribui 100% do torque máximo para o eixo dianteiro e até 50% para o traseiro; entre outros diferenciais.
O motor é o 2.0 Turbo FSI com 272 cavalos de potência e 400 Nm de torque e câmbio S Tronic de sete velocidades, que acelera de 0 a 100 KM/h em 6,2 segundo e atinge 250 km/h de máxima. Os preços variam de R$ 424.990,00 a R$ 454.990,00 nas versões Advanced, e de R$ 484.990,00 a R$ 499.990,00 para a S line.