O Nissan Kicks Platinum, a versão mais completa do SUV, que chegou ao Brasil no começo de julho, tem 23 equipamentos de assistência ao motorista, que fazem parte do “escudo de segurança” Nissan Safety Shield, um conjunto de sistemas avançados que monitoram o entorno do carro, respondem em caso de necessidade e protegem motoristas e passageiros (ANDRÉ MARINHO – JORNALISTA)

No exterior, a versão mais luxuosa do novo Nissan Kicks é facilmente reconhecida pelo visual ousado. Os faróis dianteiros têm assinatura exclusiva, luzes diurnas em filetes, para criar uma frente icônica, contrastando formas para acentuar o porte robusto. E toda a iluminação usa LEDs.

O design da traseira é igualmente expressivo, mas elegante, com um discreto spoiler no teto, antena tipo tubarão e lanternas de LED aplicadas na moldura preta que se sobressai em toda a parte de trás do carro. Essa peça divide a tampa do porta-malas em dois segmentos, além de harmonizar com o para-choque e caixas de rodas traseiras.

As caixas de rodas salientes, por sinal, emolduram as rodas desenvolvidas para o modelo, que tem aro 19, tamanho inédito em um veículo deste segmento.

Outro diferencial da versão Platinum é o teto solar panorâmico, com abertura e fechamento com acionamento elétrico, que traz luz e leveza adicionais para o interior, além de conferir um toque de esportividade.

Por dentro, o novo Nissan Kicks Platinum, vendido a R$ 199.990, traz o que há de mais moderno em conectividade e conforto. Para curtir seu som favorito, a versão traz um avançado sistema de som com a exclusiva tecnologia de áudio Bose® Personal Plus com dez alto-falantes, que proporciona um som nítido e realista em toda a cabine. A imersão oferecida pelo equipamento atinge um patamar único no segmento graças aos apoios de cabeça dos bancos dianteiros – motorista e carona – com alto-falantes embutidos. Eles garantem a difusão surrounding do som para envolver os usuários.

O interior conta com painel digital e a maior central multimídia do segmento. Cada tela de alta resolução tem 12,3 polegadas — que saúdam os ocupantes na sua abertura e juntas formam um monolito de 24,6 polegadas — e trazem todas as informações do sistema de áudio e de aplicativos como Apple Car Play e o Android Auto, acessados por conexão sem fio, além das informações do veículo.

O equipamento permite salvar até três perfis de usuários diferentes com as configurações de volume, brilho, interfaces, entre outras funções. Além disso tudo, a versão Platinum também inclui ar-condicionado digital com comandos touch, e monitoramento inteligente de ponto cego com intervenção.

Os 23 equipamentos de assistência ao motorista que fazem parte do “escudo de segurança” Nissan Safety Shield e levam o padrão de segurança do carro.  Este pacote robusto de itens inclui Alerta Avançado de Colisão Frontal (PFCW), Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA), Alerta Inteligente de Atenção do Motorista (DAA), e Alerta Inteligente e Assistente de Prevenção de Mudança de Faixa (LDW+LDP).

Completam o sistema de monitoramento Faróis com Ajuste Inteligente de Altura e Intensidade (HBA), Sistema de Monitoramento de Pressão dos Pneus (TPMS), Visão 360° Inteligente com Detector de Objetos em Movimento (AVM + MOD), e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro.

Avançando para os sistemas de resposta, o novo Kicks incorpora o Monitoramento Inteligente de Ponto Cego com Intervenção (BSWI), Assistente Inteligente de Centralização em Faixa (LKA), e o Alerta de Colisão Frontal com Assistente Inteligente de Frenagem e Detecção de Pedestre (FCW/FEB), que atua com intervenção nos freios. Destaca-se também o Assistente Inteligente de Frenagem Traseira com Detecção de Pedestres (RAEB), garantindo maior segurança em manobras.

Pela primeira vez no Brasil, a Nissan integra o ProPILOT, um sistema de auxílio à condução semiautônomo de Nível 2 SAE. Este sistema avançado não só previne acidentes, mas também otimiza o conforto e a conveniência do motorista, mantendo o veículo centralizado na faixa e ajustando a velocidade e distância em relação ao carro à frente, incluindo parada completa e retomada automática com o Controle de Cruzeiro Adaptativo de Velocidade e Distância (ICC) nas versões Platinum.

Complementando essa blindagem tecnológica, o Kicks oferece seis airbags (frontais, cabeça e laterais), sistemas Isofix e Tether para fixação de cadeiras infantis, cintos de três pontos com pré-tensionador e limitador de carga em todos os assentos, Sistema Inteligente de Partida em Rampa (HSA) e Freio Eletrônico de Estacionamento com Auto Hold (EPB + Auto Hold). Uma inovação adicional é o Alerta de Objetos no Banco Traseiro, um recurso de série em todas as versões que emite alertas sonoros e visuais caso algo seja esquecido no banco traseiro, reforçando o compromisso da Nissan com a segurança em todos os detalhes.

O novo Nissan Kicks Platinum é equipado com o novíssimo motor 1.0 turbo de 3 cilindros e 12 válvulas com injeção direta, que é produzido no Complexo Industrial da Nissan em Resende (RJ), onde também é fabricado o novo SUV da marca japonesa. Esse motor desenvolve 125 cv de potência, com etanol, e 120 cv, com gasolina, ambos a 5 mil rpm. O torque é de 22,4 kgfm a 2.500 rpm, com etanol, e 20,4 kgfm a 2 mil rpm, com gasolina.

A transmissão é automatizada de dupla embreagem (DCT) banhada a óleo, mesmo sistema utilizado pela Nissan em carros icônicos como o GT-R. Com ela, as mudanças de marchas ficam mais rápidas, com sensação direta e nenhuma interrupção do torque.

O novo Nissan Kicks Advance, assim como as outras versões da linha, conta com o seletor da transmissão por botões e-Shifter. De fácil uso, nesse sistema a mudança é feita com simples toques nos botões “D”, “R”, “N” e “P”. Ele proporciona conveniência de operação, já que há menos esforço e movimento do motorista, e ganho de espaço no console central, que fica ainda com um visual mais limpo. Além disso, o motorista também pode optar por trocar as marchas manualmente por meio de aletas na parte de trás do volante (paddle shift). O novo Nissan Kicks e seu motor turbo fazem parte do investimento de R$ 2,8 bilhões que a Nissan está fazendo no Brasil.