Um dos segmentos que mais cresce em vendas é o de SUVs. E quando se fala em SUVs elétricos então, aí é que o interesse do público aumenta mais. Os SUVs já respondem por quase metade dos emplacamentos de veículos novos no Brasil. Por isso, a Chevrolet tem investido na atualização, ampliação e diversificação de sua linha de utilitários esportivos e crossovers, incluindo modelos elétricos (ANDRÉ MARINHO – JORNALISTA)

Já são quatro no portfólio: os premium Equinox EV e Blazer EV, recordistas de autonomia, além do compacto Spark EUV e do médio Captiva EV, que estreou em novembro e liderou em fevereiro mais uma vez os emplacamentos da categoria. Juntos, os modelos emplacaram aproximadamente 3.000 unidades desde o segundo semestre do ano passado, resultado que coloca a Chevrolet como a marca que mais cresce em volume de vendas de SUVs elétricos no país.

“O consumidor brasileiro é entusiasta de novas tecnologias e tem grande afinidade com o universo dos SUVs. Por isso estruturamos uma oferta de utilitários esportivos elétricos que combina inovação e eficiência com a confiança de uma marca forte e uma rede de mais de 480 concessionários preparados para o atendimento a veículos elétricos em todo o país, garantindo capilaridade, assistência técnica especializada e suporte completo de pós-venda”, afirma Kleusner Lopes, diretor Comercial da GM.

A Chevrolet segue empenhada em ampliar o acesso à mobilidade zero emissão. Nesse contexto, a marca deu início recentemente à produção do Spark EUV na fábrica da PACE, no Ceará, e agora realiza ajustes na estratégia comercial do veículo para acompanhar a dinâmica do mercado, reforçando o modelo como a proposta mais competitiva de sua categoria. Outro que será montado lá será o Captiva EV, ainda no ano de 2026.