A quarta geração do BMW Série 1 acaba de chegar ao Brasil. Primeiro lançamento da BMW em 2026, o novo BMW M135 xDrive já está à venda nas concessionárias da marca, com uma ficha técnica que impõe respeito no acirrado segmento de “hot hatches”. Com 317 cv de potência e 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, o modelo une forma e função, combinando a ágil carroceria dois volumes com desempenho esportivo (ANDRÉ MARINHO – JORNALISTA)
Lançado há 20 anos, o BMW Série 1 foi totalmente renovado em sua quarta geração. Dentre as medidas, destacam-se os 4,36 m de comprimento, 1,45 m de altura, 1,80 m de largura e 2,67 m de entre-eixos. O porta-malas tem 380 litros com os bancos na posição padrão. Apesar da carroceria hatch e das medidas compactas, o modelo tem amplo espaço interno e distância entre-eixos muito próxima à de um sedã médio.
O design da traseira deixa evidente a pegada esportiva do modelo. As lanternas têm design imponente e invadem a tampa do porta-malas. O para-choque tem desenho de personalidade forte, e o visual racing é completado pelo spoiler e pelas duas saídas duplas de escapamento. As rodas são de 19 polegadas, e o BMW M135 xDrive tem a exclusividade de ser o único hatch à venda pela marca no país.
Debaixo do capô, o novo BMW M135 xDrive usa um motor BMW TwinPower Turbo 2.0 litros (1.998 cm³), de quatro cilindros em linha. Trata-se do mesmo propulsor que equipa o BMW X2 M35i e o BMW M235. São 317 cv e 400 Nm de torque, acoplados ao câmbio Steptronic de dupla embreagem e 7 marchas. A tração é integral xDrive. Com esse conjunto, o hatch acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos, e a velocidade máxima é limitada a 250 km/h.
Por dentro, o novo BMW M135 xDrive mantém a esportividade em evidência. Os bancos inteiriços contam com logotipo M iluminado, novo design e proporcionam um alto nível de conforto e apoio em viagens longas. O volante M tem revestimento em couro, conta com marcação de 12 horas e também abriga aletas para trocas de marcha manuais. Os acabamentos internos com iluminação dinâmica, feitos de alumínio fresado, também contribuem para o ambiente premium, refinado e esportivo do carro. O BMW Curved Display — composto por duas peças, de 10,25” (painel de instrumentos) e 10,7” (multimídia) — e o seletor de marchas com novo design realçam o caráter inovador do interior.