A marca chinesa BYD abriu as portas de sua nova fábrica no Brasil para imprensa e autoridades em evento realizado dia 1 de julho. Na oportunidade revelou os carros que serão inicialmente produzidos, meta de produção de até 600 mil carros por ano e início das operações na linha de montagem para dezembro de 2025 (ANDRÉ MARINHO – JORNALISTA)
A marca revelou os carros que serão produzidos inicialmente: o Dolphin Mini, totalmente elétrico, o SUV Song Pro, um híbrido e sedan King. Será o primeiro carro totalmente elétrico fabricado no Brasil: desde sua estreia global, o BYD Dolphin Mini já ultrapassou a marca de 1 milhão de unidades
produzidas e foi eleito o Carro Urbano do Ano de 2025 pelo World Car Awards. No Brasil, ele
também é um fenômeno, com mais de 34 mil unidades vendidas.
E o BYD Dolphin Mini não veio sozinho. A BYD também apresentou seu primeiro super híbrido brasileiro: o Song Pro — outro best-seller. A produção dos primeiros três modelos nacionais começa nas próximas semanas: BYD Dolphin Mini, Song Pro (GL/GS) e King (GL/GS).
“A BYD é uma empresa feita por engenheiros e uma das que mais investem em pesquisa e desenvolvimento no mundo. Toda essa tecnologia agora está presente na nossa fábrica brasileira. Levamos apenas 15 meses entre iniciar as obras e entregar o primeiro veículo em caráter experimental da nossa linha de produção. Esse é um momento histórico não apenas para a BYD, mas para o futuro da mobilidade sustentável em toda a América Latina. Escolhemos a Bahia pela força de seu povo, pela mão de obra capacitada e por acreditarmos no potencial transformador dessa região”, afirma Stella Li, Vice-Presidente Executiva Global e CEO da BYD Américas e Europa.
Tecnologia de ponta
Tecnologia de última geração, automação inteligente e controle total de todas as fases da produção. A linha de montagem da BYD na Bahia é uma das mais modernas do mundo. Um sistema de sequenciamento inteligente prioriza a produção dos modelos com maior demanda. Cada carro pode ser rastreado em tempo real enquanto avança pela linha. Robôs cuidam de tarefas como instalação de vidros e fixação de baterias. O uso do espaço é tridimensional, aproveitando cada centímetro de maneira eficiente.
Primeiro fornecedor homologado
A BYD também anunciou a qualificação de 106 empresas instaladas no Brasil para fornecer peças para a fábrica na Bahia. A Continental Pneus de Camaçari, vizinha da fábrica, é a primeira companhia oficialmente homologada. A Continental tem uma história de mais de 150 anos e é uma das maiores fabricantes de pneus do mundo.
Investimento no complexo
A BYD está investindo R$ 5,5 bilhões no complexo de Camaçari — uma megaestrutura que ocupa
4,6 milhões de metros quadrados, o equivalente a 645 campos de futebol. Quando todas as
fases estiverem concluídas, o projeto deve gerar até 20 mil empregos diretos e indiretos.
A fábrica começa com capacidade anual de 150 mil veículos, com expansão planejada para
300 mil na segunda fase. Inicialmente operando no sistema SKD (Semi Knocked-Down), a planta
evoluirá gradualmente para produção nacional completa — incluindo estampagem, soldagem,
pintura e aumento do conteúdo local.
O investimento inclui também o desenvolvimento de um motor híbrido flex, o 1.5 DM-i, projetado e construído numa cooperação entre cientistas chineses e brasileiros. Desenvolvido para rodar com gasolina e etanol, o combustível verde mais emblemático do Brasil, esse motor combina a tecnologia elétrica da BYD com um desempenho e eficiência de última geração.
Histórico da obra
A decisão de construir a fábrica na Bahia foi anunciada em julho de 2023 em um evento
realizado no Farol da Barra, em Salvador. O lançamento da pedra fundamental, em outubro do
mesmo ano, aconteceu para oficializar a posse do terreno, que foi usado por uma antiga
montadora que deixou de produzir veículos em Camaçari.
As obras começaram em março de 2024 e, passados apenas 15 meses, a BYD do Brasil já começou os testes que antecedem o começo da linha de produção. Esse passo marca uma das fases mais emblemáticas do projeto, que está transformando o terreno em um parque industrial de última geração.
Abertura de novas vagas
Nas últimas semanas, mais de 400 colaboradores brasileiros foram contratados para a fábrica. No
total, mais de 1.000 pessoas já trabalham na planta de Camaçari apenas para a BYD, sem contar
os prestadores de serviços que somam mais algumas centenas de postos de trabalho.
Durante o evento, a BYD anunciou a abertura de mais 3.000 vagas, que serão preenchidas até o fim do ano. Entre as posições oferecidas, haverá oportunidades para engenheiros, técnicos, operadores, seguranças, eletricistas, profissionais de logística, TI e setor administrativo.
Nos próximos dias, serão anunciados os detalhes das inscrições, assim como parcerias com o
Governo do Estado da Bahia e a Prefeitura de Camaçari para incentivar a contratação de mão de obra local. A iniciativa representa um avanço significativo na geração de oportunidades e consolida a
mobilidade elétrica como um vetor estratégico de desenvolvimento local e estadual.
Liderança em veículos eletrificados
A BYD é líder mundial em veículos eletrificados e ocupa o primeiro lugar no mercado chinês,
incluindo as montadoras tradicionais. A empresa domina todas as etapas do processo produtivo
e detém tecnologias-chave no desenvolvimento de baterias, motores elétricos e sistemas de
controle.
No Brasil desde 2014, lidera a transição energética e no último mês de maio respondeu
por 9 em cada 10 carros elétricos vendidos no país, além de 1 em cada 3 híbridos. A BYD ficou na
quarta posição no ranking de vendas do varejo, superando montadores que já estão há décadas
no Brasil.
Outro destaque é o crescimento da rede de concessionários que já chegou a 180 lojas, com meta
de atingir 240 até o fim de 2025. Hoje a empresa já possui unidades em todos estados, capitais e
nas principais cidades do país.