Um década de produção no Brasil e para celebrar a data histórica, a Jeep lança uma edição limitada do do seu primeiro SUV produzida em Goiana, Pernambuco: o “Renegade 10 anos. Ele chega com 1.010 unidades exclusivas com logotipo alusivo aos 10 Anos de produção, numeração sequencial, novas rodas de 17”, novo adesivo de capô e na coluna C, além de novos bordados no banco e soleiras, que foram projetados para dar um toque de sofisticação, sem perder a robustez e a personalidade encontradas nos modelos Jeep (ANDRÉ MARINHO – JORNALISTA)
O Renegade edição especial 10 anos também conta com tração 4×4, diferencial da Jeep no segmento dos SUVs compactos, pneus ATR+, que garantem máxima capacidade off-road para quem deseja enfrentar terrenos mais desafiadores, teto solar de série, bancos com assinatura Willys, central multimídia de 8.4” com espelhamento sem fio, quadro de instrumentos digital de 7” colorido e configurável, ar-condicionado automático de duas zonas, além de seis airbags e tecnologias de condução semiautônoma. Os veículos da série especial estão disponíveis nas cores Cinza Sting, Branco Polar, Preto Carbon, Cinza Granite e Azul Jazz.
O motor é 1.3, flex, 176 cv de potência com câmbio automático de 9 marchas e tração 4×4 com modos de condução off-road e modo dedicado para manter a transmissão nas marchas mais reduzidas. Os pneus são Pirelli Scorpion ATR+ de uso misto. Baseada na versão Willys, a série especial já traz teto solar panorâmico de série. Somente o Renegade Willys e o Renegade 10 anos oferecem o teto e a tração integral ao mesmo tempo.
Além de toda a exclusividade de uma série especial numerada, a Jeep também preparou um kit especial todos os clientes que adquirirem uma unidade do Renegade que celebra os 10 Anos da Jeep. Em parceria com a marca Galápagos, todos os clientes receberão um kit exclusivo com uma mochila e uma camiseta, para se sentir ainda mais pertencente ao universo off-road.
Em Goiana, a produção nacional da Jeep começou com o Renegade, modelo responsável por inovar no segmento do SUVs no país, sendo protagonista para que a categoria se consolidasse como a mais desejada pelos brasileiros. Ele também é o único B-SUV do mercado a oferecer tração 4×4, e pavimentou o caminho para a produção nacional dos SUVs médios Jeep Compass e do Commander, o primeiro carro a ser projetado pela Jeep fora dos Estados Unidos.
