Um espaço que conta a história do Brasil através dos carros, arte, design e educação. O Museu CARDE é um joia rara de tanta cultura que chega a emocionar o visitante tal o esmero e carinho de todos os envolvidos na curadoria das obras e veículos; conheça agora detalhes desse lugar sublime (ANDRÉ MARINHO – JORNALISTA, DIRETO DE CAMPOS DO JORDÃO, SP)
Neste dia 28 de novembro, em Campos do Jordão (SP), cidade na Serra da Mantiqueira, o Museu CARDE (Carro, Arte, Design e Educação) abrirá suas portas para visitação ao público, que terá oportunidade de conhecer um lugar único no mundo, num prédio de seis mil metros quadrados, construído em um terreno de 200 mil m² no bairro Alto da Boa Vista. O investimento foi de mais de R$ 100 milhões.
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No meio de uma floresta preservada de araucárias na cidade de Campos do Jordão, a 170 quilômetros de São Paulo, o CARDE surge como um espaço dedicado à valorização da cultura e da história do Brasil, principalmente a do século 20, utilizando o automóvel como personagem principal.
O museu traz uma forma única de contar os fatos históricos, já que muitos dos automóveis ali apresentados são muito mais que produtos para mobilidade — eles se tornaram parte da trajetória do nosso País. Serão aproximadamente 100 veículos, expostos de forma rotativa, selecionados de acervos técnicos que conta com mais de 500 automóveis históricos.
Cada sala tem painéis de LED de alta definição para vídeos históricos e artísticos e sistema de som 5.1, de maneira a tornar a experiência sensorial única. Os ambientes contam com um sistema de luz e som com trilhas sonoras sincronizadas com os vídeos, produzidos com o auxílio da computação gráfica a partir de uma pesquisa histórica profunda. Monitores touchscreen complementam o conteúdo em diversas áreas.
São ambientes imersivos, divididos de acordo com as décadas dos anos 1900, com fatos e histórias marcantes. Cada ambiente foi montado a partir de detalhado estudo histórico para somar referências de época.
O CARDE conta com centenas de obras de arte espalhadas pelo museu, entre quadros, gravuras, joias e esculturas, de artistas como Candido Portinari, Di Cavalcanti, José Zanine Caldas, Frans Krajcberg, Vik Muniz, Oswaldo Teixeira, Djanira da Motta e Silva, Agostinho Batista de Freitas, Heitor dos Prazeres, José Antônio da Silva, Niccolò Frangipane, Yutaka Toyota, entre outros, que auxiliam na construção de uma visão clara sobre cada momento de nossa sociedade no século 20. Essa combinação harmoniosa de objetos artesanais e tecnologia tem como fio condutor o item de grande apelo afetivo que faz parte da vida das pessoas: o automóvel.
A partir de uma visão inédita, no térreo, são nove salas temáticas, entre elas, a de Carros Governamentais, da História do Automobilismo Brasileiro e de Visionários Brasileiros, incluindo João do Amaral Gurgel e seus carros revolucionários para a época.
Na entrada, uma “câmara de descompressão” prepara o visitante para aguçar a análise crítica e se abrir às percepções. O saguão de entrada já quebra qualquer expectativa de um museu meramente automobilístico e define a proposta inovadora do CARDE.
A experiência começa por meio de um cenário onde um dos automóveis brasileiros mais raros, o Brasinca Uirapuru (1964) surge adornado com uma pintura indígena no topo de um cajueiro em metal, com folhagens de crochê. A trama de fios coloridos cobre todas as paredes do salão. A grande colcha foi produzida por 200 mulheres do projeto social Instituto Proeza, da Capital Federal. O trabalho das crocheteiras abraça pinturas e outras obras de povos originários dos estados do Ceará e Amapá. A instalação servirá para sensibilizar o público com o posicionamento do museu, que apresenta o passado, com um olhar à sustentabilidade e à preservação do planeta.
O objetivo de recuperar a história do Brasil também está intrínseco em cada detalhe, como no acervo privado de Emanoel Araújo, uma das figuras mais importantes do cenário artístico e cultural do País. Sua coleção afro-brasileira, adquirida em sua totalidade em 2023, sintetiza a diversidade e a origem do nosso povo e destacam a importância da inclusão e valorização das diferentes culturas, conectando a Fundação Lia Maria Aguiar (FLMA) à sociedade atual. Um dos destaques é a coleção com as “joias crioulas”, peças de joalheria que surgiram no Brasil entre os séculos XVIII e XIX, especialmente durante o período colonial e imperial, e estão profundamente ligadas à cultura afro-brasileira.
Salas temáticas no térreo
As salas do andar térreo são divididas em períodos históricos, nas quais os automóveis se misturam com os acontecimentos de cada período. Nessa narrativa, os objetos ajudam os visitantes a imergir nos fatos históricos surpreendentes. O museu contou com a consultoria de história da professora Heloísa Starling e do Projeto República da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG), para selecionar os fatos históricos mais relevantes do nosso País e do mundo, que também mostram os movimentos e lutas que aconteceram em busca da democracia e do desenvolvimento social em cada período.
Uma verdadeira joia sobre quatro rodas é o Lincoln K, de 1938. O automóvel conta com carroceria especial Willoughby, de Utica, Nova Iorque. Somente cinco carros foram feitos neste ano e nesta configuração Touring de sete passageiros.
Encomendado pelo ex-governador de São Paulo, Adhemar de Barros, serviu de carro oficial em diversas visitas de chefes de Estado pelo Brasil, transportando, entre eles, Getúlio Vargas, Charles de Gaulle, a rainha Elizabeth II e o papa João Paulo II. Para os amantes do automobilismo, há outra sala também muito especial.
Com uma referência visual de um autódromo, apresenta três carros originais da equipe Willys, que dominou o automobilismo brasileiro nos anos 1960. No primeiro andar, a evolução do design e tecnologia Já no primeiro andar, a exposição “O Design e a Evolução da Forma e da Tecnologia” se destaca com foco no desenho automobilístico e na experiência por meio de tecnologias imersivas, como a Sala de Hologramas de Automóveis, na qual os visitantes poderão conhecer em detalhes todos os modelos à mostra no CARDE.
É um grande salão apresentando a evolução do design, da forma, da aerodinâmica e da tecnologia geral dos automóveis. Totens interativos relacionam o design dos automóveis ao design geral de cada época, como arte, arquitetura, mobiliário, objetos, moda, costumes e filosofia.
E, como não poderia faltar, há também um ambiente com uma homenagem a Campos do Jordão, que conta com um ônibus jardineira em exposição e uma grande tela de LED que mostra, por meio da computação gráfica, a história, a cultura e as tradições da cidade mais alta do Brasil, além de depoimentos de vários moradores sobre suas lembranças e memórias especiais com a cidade.
Design inédito e pesquisa histórica aprofundada
O design inédito do CARDE foi concebido por Gringo Cardia, uma referência brasileira na criação de museus, assim como designer e cenógrafo. Ele é também artista visual, arquiteto, diretor artístico, diretor de vídeos, teatro, ópera e moda, e criou mais de 150 shows para artistas renomados do Brasil e do exterior, entre eles o Cirque Du Soleil. “A ligação sentimental e histórica com o automóvel é o grande diferencial do CARDE. A emoção é a forma mais eficiente de transmissão de cultura”, destaca Gringo Cardia.
A pesquisa bibliográfica e documental para a contextualização histórica foi realizada durante cerca de um ano por uma equipe de 15 historiadores liderados pela professora Heloisa Murgel Starling (UFMG). Já o professor Felipe Scovino (UFRJ) fez a curadoria de arte. O professor, historiador e designer automotivo Carlos Castilho (FAAP) realizou as pesquisas de design no século 20.
“O automóvel aperta o gatilho da imaginação e o historiador vai buscar os livros e documentos para fazer essa conexão histórica. Eu nunca tinha pensado que a história do automóvel seria capaz de contar e puxar os fios da história do Brasil em diferentes camadas. Ele tanto conta sobre os grandes momentos históricos e acontecimentos, onde nós sempre vamos encontrar um automóvel, como também sobre a camada afetiva do povo brasileiro, quando o carro se encontra com as pessoas comuns e suas histórias de vida. O automóvel é o fio que faz acender o afeto e a memória”, diz Heloisa Murgel Starling, Professora Titular de História do Brasil e de História das Ideias na UFMG e coordenadora do núcleo de pesquisa e documentação do projeto República na UFMG.
Infraestrutura de recepção ao visitante
A experiência do CARDE inclui todo o conforto de um museu moderno. O espaço conta com estacionamento, acessibilidade, espaço família, playground temático, loja de souvenir e um lindo jardim encravado no verde da Serra da Mantiqueira.
Serviço
Abertura ao público: 28/11/2024
De quinta a segunda, das 10h as 18h, com entrada até as 17h
Fechado: terças e quartas-feiras
Ingressos: Promocional de inauguração por R$ 120,00
Endereço: Rua Benedito Olímpio Miranda, 280, Alto da Boa Vista,
Campos do Jordão – SP, CEP: 12.472-610
Site: https://www.carde.org
E-mail: contato@carde.org
Instagram: @carde.museu
Telefone: (12) 3512-3547