A Chevrolet acaba de lançar no Brasil a Nova Silverado, que está chegando para completar a linha de picapes da marca, composta pela Nova Montana e pela S10. Chega em versão única, completa, High Country. Aqui tudo sobre ela
A Nova Silverado estreia como a picape mais avançada do mercado, numa configuração exclusiva para atender o consumidor que busca o máximo em design, performance, sofisticação e tecnologia.
Entre as principais inovações estão o sistema de gerenciamento para ativação do número de cilindros, que otimiza o consumo de gasolina, e a possibilidade de atualização remota de todos os módulos eletrônicos do veículo, abrindo um leque de oportunidades para customizações no futuro.
Além disso, a Nova Silverado é a picape em sua categoria com a maior caçamba (1.781 litros), a maior capacidade de reboque (4,1 toneladas) e a primeira equipada com central multimídia Google Built-in, que coloca o veículo em um patamar superior de conectividade.
A Nova Silverado vem com motor V8 de alto rendimento, transmissão automática de 10 marchas com paddle shift, sistema de tração 4×4 inteligente com reduzida e pacote especial off-road.
O modelo estreia na versão topo de linha High Country, que tem acabamento premium e uma ampla lista de itens de comodidade e de segurança, como o alerta de colisão ou atropelamento com frenagem autônoma de emergência também em marcha a ré além de acionamento elétrico da tampa traseira por controle remoto, inclusive para o fechamento.
“2023 é o ano das picapes, e a Chevrolet é a que mais cresce no segmento. O sucesso da pré-venda da Nova Silverado mostra a força da marca e que há uma demanda cada vez maior por este tipo de produto no mercado”, diz Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul.
A Chevrolet dobrou seu volume de vendas no segmento entre janeiro e outubro, se compararmos com o mesmo período do ano passado, enquanto a categoria de picapes premium desponta impulsionada principalmente pela importância do agronegócio, território com ampla tradição da Chevrolet.
A previsão é que o mercado de veículos super premium em geral bata recorde este ano e movimente R$ 8 bilhões, sendo metade deste montante com picapes e o restante repartido entre SUVs, superesportivos e sedans de luxo.
A Nova Silverado começa a ser entregue aos consumidores a partir da virada do ano, e os próximos lotes serão comercializados diretamente pela rede de concessionárias Chevrolet.
A Silverado é o modelo mais vendido da Chevrolet no mundo e desembarca no Brasil em sua geração mais surpreendente e que foi recentemente atualizada nos Estados Unidos. Resultado: design mais imponente, nível de conforto aprimorado e atualizações mecânicas e de software que deixaram o veículo ainda mais eficiente.
A Chevrolet sempre ditou tendência em picapes e com a Nova Silverado não é diferente. O visual combina muito bem robustez e requinte. O alto nível tecnológico é outra característica marcante do projeto, que, somado a toda sua versatilidade, coloca o modelo num patamar realmente especial em sua faixa de preço.
Para maior resistência e otimização de peso, a carroceria utiliza diferentes materiais, com variações de composição e espessura. Capô, portas e tampa traseira são de alumínio, enquanto a caçamba, por exemplo, tem um piso de aço reforçado capaz de aguentar impacto até 50% maior que o de picapes tradicionais.
A Nova Silverado utiliza processo produtivo inovador que lhe garante maior poder torsional, algo importante para situações extremas, como o fora-de-estrada. Neste sentido, vale destacar que ela já traz de série chassi com preparação Off-Road.
Este pacote inclui pneus All Terrain de perfil alto para melhor absorção de impactos e capacidade de tração na terra, amortecedores da marca Rancho, proteção extra sob o assoalho para motor e transmissão, além de assistente eletrônico para declives e uma tela no computador de bordo com informações do ângulo de esterçamento do volante e da inclinação horizontal e vertical da carroceria.
O resultado é um veículo com excelentes números, como 24,8 graus de ângulo de ataque, 21,6 graus de ângulo de saída com altura livre em relação ao solo de 243 milímetros.
A versão inaugural é a High Country, a mais luxuosa disponível. Por fora, ela conta com sistema de iluminação inteligente Full LED; grade e frisos cromados, além de elementos como estribo e tampa traseira com acionamento elétrico. As rodas são de 20 polegadas com superfície usinada.
O porte do veículo também chama a atenção. São 5.915 mm de comprimento, 2.063 mm de largura e 1.945 mm de altura. Não à toa a Nova Silverado tem o maior entre-eixos (3.745 mm) e a maior caçamba da categoria, o que se traduz numa picape realmente polivalente para o dia a dia, para o lazer ou para o trabalho.
Por dentro, a Nova Silverado se destaca pelo amplo espaço para até cinco ocupantes, pela seleção de materiais nobres e pela extensa lista de itens de comodidade, que inclui ar-condicionado com diferentes zonas de temperatura, bancos e volante com regulagem elétrica e climatização, sistema de áudio premium Bose e teto solar com cortina que veda completamente a incidência de luz.
O pacote de itens de segurança é igualmente completo: airbags frontais, laterais e de cortina; alerta de colisão e atropelamento dianteiro e de tráfego cruzado traseiro – ambos com frenagem autônoma de emergência; alerta de ponto cego com sensor de aproximação repentina e assistente de manutenção em faixa. Resposta automática em caso de acidente e botão SOS do OnStar são outros exemplos.
Já o motorista tem a sua disposição recursos avançados de condução como controle de cruzeiro adaptativo a partir de 25 km/h, seletor eletrônico de marchas, Head Up Display colorido com projeção de informações do veículo na base do para-brisa, banco com ventilação e aquecimento além de memórias de ajustes e opção de alerta vibratório, retrovisor interno com câmera de alta definição e visão 360 graus com múltiplos sensores para manobras.
Outro recurso interessante é o painel digital customizável de 12,3 polegadas, que fornece uma vasta gama de informações técnicas e de operação do veículo, inclusive há uma tela para o medidor de temperatura da transmissão e o tempo de uso do motor – muito útil pata veículos utilitários.
A picape também é capaz de identificar o motorista pela chave remota correspondente, personalizando desde a mensagem de boas-vindas até os ajustes memorizados do banco.
A Nova Silverado vem com motor V8 de última geração, com 5.3L capaz de otimizar a ativação do número de cilindros conforme a condição de rodagem. São 360cv de potência. Este propulsor é da mesma família do superesportivo Camaro, mas com aperfeiçoamentos para atender as particularidades do usuário de picape grande.
Com foco no menor consumo de gasolina, a exclusiva tecnologia DFM (Dynamic Fuel Management) da Silverado adequa automaticamente a quantidade de cilindros ativos de acordo com a necessidade de torque instantâneo. Para isso, realiza mais de 80 cálculos a cada segundo.
Enquanto outras picapes da categoria contam com até dois padrões de gerenciamento eletrônico de ativação dos cilindros (quatro ou oito), a Nova Silverado tem 17 combinações, o que dá a ela um leque muito maior de opções e permite que a picape rode mais de 60% do tempo sem a necessidade de acionar os oito cilindros simultaneamente, trazendo ainda maior conforto acústico e durabilidade.
Outra atualização global feita recentemente no veículo é a combinação do motor 5.3L V8 com a moderna transmissão automática de 10 marchas, que conta com programação e relação de marchas exclusivas para o modelo da Chevrolet.