A indústria de motocicletas atingiu em maio o melhor resultado do ano. Levantamento da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo, aponta que 155.118 unidades saíram das linhas de produção do PIM (Polo Industrial de Manaus), alta de 19,5% na comparação com o mesmo mês do ano passado (129.781 motocicletas) e de 32,8% em relação a abril (116.809 unidades).
Ainda de acordo com os dados da associação, esse foi o melhor resultado para o mês desde 2012 (171.734 motocicletas). No acumulado do ano foram fabricadas 668.997 motocicletas, volume 17,5% superior ao mesmo período do ano passado (569.598 unidades).
O presidente da Abraciclo, Marcos Bento, explica que os números alcançados nos cinco primeiros meses do ano estão dentro do planejado. “Tivemos um mês cheio em maio, com 22 dias úteis, o que nos permite equilibrar melhor a oferta e a demanda por motocicletas”.
Bento ressalta que o segmento de motocicletas deve seguir a tendência de alta. “A motocicleta é uma opção ágil e econômica de deslocamento. Além disso, tem vantagens, como menor valor de aquisição e baixo custo de manutenção, o que atrai novos consumidores”.
Por outro lado, o presidente da Abraciclo lembra que a alta das taxas de juros, o acesso ao crédito e a diminuição do poder aquisitivo da população podem frear esse crescimento.
Vendas no varejo
Em maio, foram licenciadas 161.505 motocicletas, volume 21,1% maior na comparação com o mesmo mês do ano passado (133.344 unidades) e 33,5% superior em relação a abril (120.969 motocicletas). Segundo dados da Abraciclo, esse foi o melhor resultado para o mês desde 2011 (171.681 unidades).
“O bom desempenho das vendas no varejo é um reflexo da curva de produção nas unidades fabris que tiveram produção plena em abril. Com isso, as concessionárias puderam atender ao consumidor que aguarda por uma motocicleta”, explica Bento. “Dessa forma, estamos reduzindo eventuais filas de espera”, completa.
As três categorias mais emplacadas foram a Street (86.247 unidades e 53,4% de participação no mercado), Trail (30.015 motocicletas e 18,6%) e Motoneta (19.555 unidades e 12,1%).