A Suzuki revelou na Índia uma boa surpresa: a nova geração do Grand Vitara. Ele volta eletrificado e modernizado. Desta vez, o SUV compacto nasce sobre plataforma feita em conjunto com a Toyota, que já apresentou o seu modelo chamado de Urban Cruiser Hyryder. No mercado indiano, a dupla mira o HyundaiCreta, que é o SUV mais vendido no país asiático.
Embora seja o sucessor do Vitara em alguns mercados, o novo SUV vai ocupar o espaço do S-Cross na Índia – já que o modelo não foi renovado por lá. A produção deve começar em breve na fábrica da Toyota em Bidadi. Mas a montadora não revelou os preços. Detalhe, na Índia a Suzuki é líder de mercado e tem mais de 12 modelos em sua linha.
O Grand Vitara chega com duas opções de mecânica. A primeira possui um conjunto híbrido leve, chamado de “Progressive Smart Hybrid”. Este une um motor 1.5 a gasolina a um elétrico de 12 volts
A bateria é pequena e tem 6 amperes. Dessa forma, gera 101 cv de potência e 13,5 mkgf de torque. O câmbio pode ser manual de cinco marchas ou automático de seis velocidades, e a tração, dianteira ou integral. Além disso, há borboletas atrás do volante para trocas manuais, bem como sistema de frenagem que recupera energia para as baterias.
Logo em seguida vem a opção híbrida completa, com o nome “Intelligent Electric Drive”. Neste caso, há um motor 1.5 a gasolina de 92 cv ligado a um propulsor elétrico mais forte, de 48V. Com isso, gera potência de 114 cv e 14,1 mkgf de torque. A tração é dianteira e a transmissão, do tipo CVT. Com uma bateria maior, o novo SUV oferece 25 km de autonomia no modo 100% elétrico. No mais, há quatro modos de condução: EV, Eco, Power e Normal.
Nova identidade visual
Embora tenha as mesmas medidas do Toyota Hyryder, o Suzuki Grand Vitara se diferencia no visual, sobretudo na dianteira. Ele tem estilo mais esportivo, com vincos no capô. Os faróis são repartidos em dois níveis e as luzes diurnas são mais finas. Por sua vez, a grade é bem grande e tem acabamento Dark Chrome com elementos tridimensionais.
Por dentro
Na cabine, há diversas semelhanças com o Toyota Hyryder. É o caso, por exemplo, do teto solar panorâmico e dos bancos e painel revestidos com couro, além de superfícies macias ao toque. Há opções de cores no acabamento, como bordô e preto. A multimídia sensível ao toque é do tipo flutuante e tem 9 polegadas.
De acordo com a Suzuki, ela conta com o sistema mais recente da marca, com mais de 40 funções, além do comando de voz. O painel de instrumentos é 100% digital e tem 7”. As versões mais caras contam com Head-Up display.
(Informações do Jornal do Carro, do Estadão)